十堰組合式電線橋架價格查詢規格型號齊全

電纜橋架統計量偏差大，通常是數量偏少。那么工程報價中如何比較準確地統計電纜橋架的材料呢?一般而言，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量，彎通部分則直接統計數量。橋架全長除以平均立柱間距(戶外立柱跨距一般采取6m，室內立柱跨距一般采取3m)，得到立柱數，增加2%～4%裕量。梯式鋼制電纜橋架安裝前，應與土建及水暖、通風空調專業協調，確定與通風管、水管之間的交叉問題。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數，再考慮1%～2%裕量

電纜橋架統計錯項原因在于很多設計人員對于一些概念不清，有的把彎通、支吊架算作附件，有的把蓋板當成主材。實際上，電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。針對梯式鋼制電纜橋架施工的通病，充分考慮全廠橋架安裝要求，質量技術人員及時編制《梯式鋼制電纜橋架施工工藝及控制措施》，把影響梯式鋼制電纜橋架工藝質量的客觀因素提前進行消除。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨開列，工程中供貨商需要單獨報價。

橋架跨越建筑物的伸縮縫處，按GB50168規定，應設置伸縮縫，保證橋架及敷設在橋架內的電纜在建筑物伸縮不危及其本身安全時能自由伸縮，不受損壞。因為新建建筑物里，橋架安裝一般都在混凝土結構工程完成數月甚至一年之后進行，混凝土收縮逐漸減小。比較傳統和古老的方法就是涂刷油漆，在橋架表面涂刷油漆，借由油漆形成保護層，這樣就可以防止橋架與自然界接觸，自然就不會出現生銹情況。伸縮量一般不會超過建筑物伸縮縫寬L。若發現或從土建單位了解到建筑物伸縮縫較大有可能超過L時

橋架是在電線電纜安裝的過程中對電線電纜起到承托作用的，不僅能夠規范電線電纜的安裝，還能對其產生一定的保護作用，所以對于橋架需要有一定的承載能力，動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中，施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站人，如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。確定方向：根據建筑平面布置圖,結合空調管線和電氣管線等設置情況、方便維修,以及電纜路由的疏密來確定電纜橋架的路由。

襄陽鑫慧宸電氣有限公司是國內專業生產電纜橋架、母線槽、成套電氣、無動力通風器等系列產品重點骨干企業。公司座落于三國古城襄樊。