嘉峪關風機控制器公司服務為先「中皖自動化」

風光互補控制器

1、檢測電源指示燈。

檢測說明：接上蓄電池后檢查蓄電池的指示燈是否打開。如有異常請聯系產品供應商。

2、檢測風光互補控制器的充電功能。

檢測說明：在蓄電池不是飽和的狀態下，當充電設備運行時電壓高于蓄電池電壓而沒電流輸出（此檢測必須確保充電設備正常的狀態下進行），充電指示燈不亮的情況下，控制器充電功能損壞，請與產品供應商聯系。

3、檢測控制器的功能。

檢測說明：檢測控制器功能是否正常，例如過充保護、過放保護、自動恢復充電等功能。詳情請熟讀說明書，如有異常請與產品供應商聯系。

4、檢測控制器的連接。

檢測說明：檢測控制器的連接是否與圖紙一致，檢查接線端子是否連接牢固。連接系統后請檢查指示燈是否正常。設置控制器時請熟讀說明書。如有異常請聯系產品供應商。

太陽能控制器

電池極性反向連接保護電池極性反向連接時，控制器不會被損壞，經糾正接線錯誤后將繼續正常工作。

電池過壓保護當電池電壓達到過壓截止電壓點時，控制器會自動停止充電，防止蓄電池過度充電造成損壞。

電池過放電保護當電池電壓達到低壓斷開電壓點時，控制器會自動停止電池的放電，防止蓄電池因過放電而損壞。

電池溫度由電池超溫保護控制器中的外部溫度傳感器檢測。當電池溫度超過65℃時，電池將停止工作，并在55℃以下繼續工作。

太陽能路燈控制器一般設計要求

一、 蓄電池充電控制電路設計要求：:主要是控制白天太陽能電池給蓄電池充電，晚上或陰天啟LED路燈照明， 所以蓄電池充電控制電路在太陽能路燈控制系統中具有非常重要的作用，控制器要能準確檢測蓄電池的兩端電壓，并與軟件中設定電壓相比較，進而選擇不同的充電方式。并且能在蓄電池電壓高于太陽能電池電壓時，避免蓄電池向太陽能電池反充電。

二負載輸出控制電路設計要求

為了在夜間不同時刻采用不同的亮度，以達到節約電能的目的，控制統每路輸出均需要有獨立的控制和檢測。在電量不足或白天時，控制端輸出低電平信號，切斷供電回路。

三系統軟件設計要求：首先要求控制器能有自動檢測當前功能， 根據太陽能電池兩端電壓檢測當前狀態是白天還是黑夜，并且能夠選擇是充電模式或者放電模式。并且要能避免過沖或過放燈系統是由太陽能電池、太陽能路燈控制器、蓄電池、LED路燈光源四部分組成，其中太陽能路燈控制器雖然個體小，但卻是太陽能路燈系統中為重要的部件，其功能設計的好壞決定了一個太陽能路燈系統運行情況的優劣。

太陽能路燈控制器需要完成如下工作:1、白天感知太陽的亮度自動斷開LED路燈并給蓄電池充電，天黑之后啟動蓄電池給路燈供電