蕪湖叉車租賃廠家價格

叉車行業(yè)競爭格局

叉車行業(yè)屬于完全競爭性領(lǐng)域，市場競爭激烈。在國內(nèi)市場方面，目前企業(yè)約200家左右，以中小企業(yè)為主，市場銷售集中度相對較高。

長期以來，電動叉車生產(chǎn)一直是我國工業(yè)車輛行業(yè)的弱項，特別是三電技術(shù)（電池、電機(jī)、電控）的落后狀況困擾著電動叉車的發(fā)展。近年來。隨著國外電動車輛和電動車輛配套件的引入，國內(nèi)電動車輛技術(shù)進(jìn)步呈加速之勢，但是，國產(chǎn)電動車輛與國外先進(jìn)產(chǎn)品相比尚有一定差距，獨資、合資企業(yè)的電動車輛在質(zhì)量、動力性、可靠性等方面仍有較大的優(yōu)勢。

由于鋰電池的價格較高，我國電動叉車全部是以鉛酸電池為動力。從2017年開始，各大叉車廠家陸續(xù)推出了鋰電池叉車，使得鋰電叉車行業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展，叉車鋰電化已是趨勢所向。

從銷量規(guī)模來看，目前我國規(guī)模較大的電動叉車品牌有中力、諾力、合力、杭叉、林德（中國）、豐田（中國）、寧波如意、臺勵福（青島）、美斯科、三菱（中國）。

當(dāng)前，我國前十家企業(yè)占中國電動叉車總銷量的85%左右，市場集中度較高。

叉車為什么要進(jìn)行防爆保護(hù)

叉車是港口、碼頭、車站、倉庫、工礦企業(yè)基本、主要的裝卸機(jī)械。

叉車也廣泛用于危險品的加工、使用、裝卸、儲存和運輸，如石油、化工、紡織、制藥、造紙、油漆等，包括將原材料運輸?shù)郊庸鏊瑢⒊善愤\輸?shù)絻Υ婧瓦\輸?shù)攸c，以及運輸車輛裝載危險貨物。在這些過程中，偶爾會發(fā)生操作事故，例如貨物意外從叉子上掉下來或被刺破，叉車撞到堆疊的貨物、管道或其他設(shè)備上，造成可燃物質(zhì)的泄漏、蒸發(fā)和擴(kuò)散。

 此外，在可燃物質(zhì)(如物料填充、排放、破碎)的正常加工過程中，其泄漏、蒸發(fā)和擴(kuò)散也是不可避免的。一旦這些可燃物質(zhì)與空氣混合，它們就會形成燃爆性混合物，當(dāng)濃度達(dá)到燃爆極限時會引起燃燒或燃爆，并遇到足夠的點火能量。

叉車在此環(huán)境下工作時，由于其高溫表面、高溫排氣、排氣火花、電弧、電火花、靜電及其他點火源，如不受燃爆保護(hù)，隨時可能發(fā)生潛在危險。

電動叉車升降和行駛速度的調(diào)整

許多的客戶經(jīng)常會問到這樣的一個問題，那就是電動叉車該如何去做好升降和行進(jìn)速度的調(diào)整，這是許多的客戶都會遇到的一個問題了，在這里說明，不要強(qiáng)行的更改速度，這樣的話，會出現(xiàn)安全問題和安全事故的，所以需要謹(jǐn)慎。下面呢，咱們就來一起看看到底該怎樣調(diào)整吧!

起重系統(tǒng)的升降性能要求為：滿載較大起升速度≥24m/s，超出此規(guī)模，則說明有毛病發(fā)生。在升降過緩或降速過快的情況下，可檢查安裝在升降缸底座上的限速閥，當(dāng)滑閥中的回位彈簧剛度值低于規(guī)劃要求，滑閥與閥孔配合過緊的情況下，滑閥將不能全開，形成升速過緩。如滑閥的節(jié)流孔過大，則將形成下降速度增大。如節(jié)流孔被臟物堵住，也或許形成下降速度大大低于規(guī)范值 ，影響叉車作業(yè)效率。這也是不允許的，需即時掃除堵塞所形成的毛病。如門架側(cè)滾輪、主滾輪與門架配合空隙過小，則會因為摩擦力的增大而影響升降速度，乃至?xí)疠p載時叉架卡住不能靠自重下滑，在這種情況下，需將側(cè)滾輪墊片組重新調(diào)整，以獲得較大的側(cè)隙。如果是因為主滾輪卡在門架槽鋼中不能下滑時，可做若干次滿載升降動作，此毛病基本能掃除(特別是新車)。

電動叉車市場前景

電動叉車市場前景及趨勢：

一，鋰電電動化趨勢。從2016年開始，國內(nèi)鋰電電動叉車開始應(yīng)用于市場，2016-2018年是叉車企業(yè)電動化（鋰電）布局及探索階段，2019-2020年，是鋰電電動叉車快速發(fā)展階段，2020年以后，市場將保持快速穩(wěn)定增長態(tài)勢。

2017年以前，鋰電類電動叉車沒有納入統(tǒng)計范圍。2017年1月起，新增對鋰電池及氫燃料叉車的統(tǒng)計。2019年新能源鋰電池叉車共銷售74102臺，同比大增183.04%，新能源發(fā)展趨勢在市場上表現(xiàn)更加明顯。

（鋰電電動叉車市場分析詳見一覽眾咨詢撰寫的《2020-2025年中國電動叉車市場調(diào)研及投資前景報告》）

第二，智能化趨勢。在制造業(yè)升級、物流行業(yè)機(jī)器取代人工的大背景下，電動叉車產(chǎn)品也將會向智能化發(fā)展，未來幾年，無人化的電動叉車產(chǎn)品將會越來越多，同時應(yīng)用場景也將由逐漸擴(kuò)延到其他以前由內(nèi)燃叉車占據(jù)的優(yōu)勢行業(yè)。