深州混凝土攪拌站設(shè)備品牌擇優(yōu)推薦「多圖」

(6)供應(yīng)商信譽：主要包括安裝調(diào)試是否嚴格；技術(shù)指導(dǎo)與培訓(xùn)是否到位；售后服務(wù)是否及時；備件供應(yīng)是否充分。

      (7)性能價格比：追求設(shè)備技術(shù)性能是不明智的，會增加無謂的投資，但只追求低投資而降低設(shè)備技術(shù)性能則會帶來使用成本的增加，這樣的作法也是不可取的。目前國內(nèi)市場上進口設(shè)備的綜合性能較高，但價格也較貴。國產(chǎn)設(shè)備中的幾個國內(nèi)品牌，雖然綜合性能還無法與進口設(shè)備相比，但關(guān)鍵部位的配置也普遍采用進口元件，主要工作性能并不比進口設(shè)備差多少，價格卻低得多。（4）確認攪拌機、螺旋機、膠帶機、骨料合料斗、骨料倉、粉料倉、水箱、外加劑箱內(nèi)部等處清理干凈無雜物。比較合理的作法是選擇合適的性能價格比。

（5）調(diào)整九臺秤斗的水平，并保證弧門關(guān)閉嚴密，氣缸上接近開關(guān)接通。注意調(diào)整外加劑稱斗的水平，保證傳感器的垂直度。靜態(tài)校秤：將微機設(shè)定在校秤狀態(tài)，用砝碼逐臺校秤并作記錄，計算靜態(tài)精度。靜態(tài)精度為±0.1％，不超過±0.2％。

（6）攪拌機空運轉(zhuǎn)試驗：確認雙臥軸攪拌機內(nèi)無雜異物后，先啟動濃油泵為攪拌機軸承注油，再啟動攪拌機電動機運轉(zhuǎn)30分鐘，確認運轉(zhuǎn)正常，葉片與攪拌筒壁間隙調(diào)整為<3 mm。（詳見攪拌機使用說明書）

（7）檢查確認螺旋輸送機內(nèi)無雜異物后，逐條啟動螺旋輸送機，運轉(zhuǎn)15分鐘無異常。

（8）啟動膠帶機，給料機啟動運轉(zhuǎn)時，膠帶不得跑偏，如有跑偏可調(diào)節(jié)尾部張緊螺栓和調(diào)心托輥。運轉(zhuǎn)15分鐘無異常。

（9）空載聯(lián)動試驗：微機手動和自動進行攪拌站系統(tǒng)空載聯(lián)動試驗，檢驗設(shè)備啟動順序是否正確、各設(shè)備和機構(gòu)動作是否正常。調(diào)整完畢，所有機械應(yīng)進行8小時空載聯(lián)動跑合試驗。

混凝土攪拌站具有高可靠性的全自動微機控制系統(tǒng)，先進的工控計算機 PLC 顯示儀表控制模式，下位PLC執(zhí)行信號采樣和輸出控制，上位工控計算機動態(tài)顯示生產(chǎn)流程和生產(chǎn)管理，儀表輔助顯示各秤配料數(shù)據(jù)?？蓪崿F(xiàn)全自動、手動控制，操作簡單、界面友好、可靠性高、擴展靈活。為了交通量和車輛軸載日益增加的需要，公路建設(shè)對道路的整體性能要求越來越高，采用穩(wěn)定土強化道路的基層和底基層，是提高道路整體強度、水穩(wěn)性以及延長道路使用壽命的一種非常有效的措施。專有稱重技術(shù)，保證計量系統(tǒng)的精度和可靠性，監(jiān)控界面直觀，清晰、準(zhǔn)確模擬現(xiàn)場工作流程，方便的校秤管理，采用數(shù)字校秤技術(shù)、通過上位機的校秤界面，直觀、簡單的校準(zhǔn)計量秤，落差自動跟蹤、補償修正，在線修改配料數(shù)據(jù)、實時修正水配比，系統(tǒng)故障實時報警、提示，生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理，創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫，隨時查詢、統(tǒng)計生產(chǎn)數(shù)據(jù)，報表打印管理，可實時打印當(dāng)罐、當(dāng)車報表或查詢、統(tǒng)計生產(chǎn)數(shù)據(jù)報表，粉倉料位管理，自動計算各粉倉粉料消耗、實時顯示當(dāng)前粉倉料位，采用世界的法國施耐德低壓控制元件，可選配網(wǎng)絡(luò)擴展系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)管理資源共享及遠程監(jiān)控、設(shè)備維護。