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分絲輥的簡介

分絲輥，又稱為分梳輥。是新型紡紗設備中的高速旋轉關鍵件。分絲輥的工作原理是將喂入纖維條進行開松、梳理、排雜，使連續的纖維條分離成平行伸直的單纖維狀態，為后道程序的紡紗做好前期準備。分絲輥對成紗質量的優劣起到關鍵性的作用。目前常用的分絲輥的結構為齒條式，即一根連續的長齒條包覆在有凹槽的分絲輥本體上，頭、尾兩端用某種方式給予固定。

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分絲輥

吸棉裝置安裝不準，笛口大小不當，負壓太小,造成膠輥繞花;中鐵輥生銹使膠圈運轉不良;膠圈銷磨損、平、有毛刺，造成膠圈運轉不穩定和拉傷;隔距塊選型和安裝不當，對隔距產“生影響等等。因此，對膠輥、膠圈的應用研究應將其放到系統環境中去進行，不能不研究相關機械結構和部件的影響，不能不探討膠輥、膠圈和相關機械結構和部件優化結合的問題,以便更好地發揮膠輥、膠圈的作用。

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疲勞剝落也是輥面損壞的基本方式

輥面一般由三層組成，層為過渡層，與輥壓機軸的外面焊接在一起，厚度20mm左右；第二層為耐磨層，焊在過渡層上面，厚度20mm左右；第三層是花紋層，主要用于增大對物料的咬合效率，迫使物料與輥子同步。由于輥壓機的輥面單位面積受到的壓力很大，每平方厘米就有幾千公斤，再由于來料顆粒并非均勻，局部實際壓力更大，很容易超出材料的疲勞極限，且再通過轉動，這些壓力反復作用于輥面，金屬的疲勞就不可避免。

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輥壓機堆焊層設計

對剪切應力1大值所處位置的探討是有必要的。確定了位置即深度，可以在此處提高輥材或堆焊層的疲勞強度，就提高了擠壓輥的抗1疲勞剝落的壽命。按純彈性理論推算的數據——疲勞剪切應力距離輥面的深度，應該是物料與輥面接觸的面積上輥面弧長的一半的0.786倍。

接觸輥面輥面弧長L= Dπ×(γ÷3600) ————（1-2）

D——輥壓機直徑

γ——咬入角

按照這個方法可以大概估算疲勞深度，但誤差非常大，實際理論疲勞深度遠小于此值。輥壓對咬入角的積分計算，0.786b約為5.2mm。綜上如果考慮到安全系數和數學模型的誤差的話，那么，輥壓機的剪切應力的深度是在10mm～15mm左右，正好是過渡層的深度，這可能也就是輥壓機堆焊層設計的理論依據之一。

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