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住人集裝箱的創意建筑

不知大家有沒有玩過樂高積木，作為一種需要拼接組裝的玩具，只要你有足夠多的“積木”，便可以 DIY 成任何你想要的形狀。集裝箱也一樣，標準集裝箱就像樂高積木一樣，可以組合創造出幾乎任何東西。

作為一種新的造型和結構工具，集裝箱建筑成為一種嶄新建筑類型，

近10年才開始廣泛進入我們的視野。近年來集裝箱建筑技術變得成熟，建筑規模不斷增大，設計性能推陳出新。目前集裝箱建筑大多用于住宅、商店、藝術館等等各種建筑，但其獨特的魅力和發展潛力，也吸引了更多設計師的注意，使得集裝箱建筑設計愈發個性和美感。

住人集裝箱構筑物對地面的要求

1. 現澆混凝土鋪面包括無筋混凝土和鋼筋混凝土兩種，屬剛性鋪面結構。它們強度高，水穩性，熱穩性均較好；表面光滑，耐磨性能好，抗油蝕耐高溫，在強大的荷載作用下不會出現波浪起伏的變形；使用壽命長，維修費用少。

2. 圈梁：地圈梁的作用主要是調節可能發生的不均勻沉降，加強基礎的整體性，也使地基反力更均勻點。地質條件好時是可以不設地圈梁，但從連接構造柱使圈梁構造柱形成一個完整的弱框架及兼做室內外防水等方面而言，還是設著比較好。

3. 鋼構承臺，易于施工，美觀大方。

 住人集裝箱有多種不同的類型和用途，這些不同類型、和用途的住人集裝箱規格也略有差別，另外還有一些定制的住人集裝箱在規格上差別更大。集裝箱房屋的防火性能非常的好，由于是由厚鋼板包裹，所以即使里邊的保溫層著火也不會燃燒，可以有效的抑制火情。。住人集裝箱在選擇中有著不同的方法，這幾年城市的發展也是迅速提高了起來，國家經濟也得到了不錯的發展效果，對于住人集裝箱也有發展以及提高的作用，

 集裝箱活動房的節點剛度改動對布局的受力和變形影響較大，特別是節點鄰近構件，因為屋架與立柱的銜接節點，樓面梁與柱銜接節點和柱腳節點是布局受力的主要節點，經過改動這些節點剛度對集裝箱房全體受力功能進行了剖析，剖析的結果是，與徹底剛接和抱負交代狀況比照，半剛性銜接時的布局構件受力分配較為均勻，鋼布局件受力愈加合理。住人集裝箱制造之初，是為了適應工地集體宿舍的需要，6米長、3米寬的設計可以在里面擺放4-5張上下鋪鐵床，中間留出一米寬的過道。人們可以充分利用住人集裝箱的空間，還可以留出足夠寬的通道，讓人們可以通行暢順。 這樣的規格適用于集體宿舍，大多數廠家制造的。