駐馬店航空乘務培訓價格專業航空學院 盛世航空乘務培訓

空乘就業

空乘專業學生就業優勢

 1、就業的優勢:中國加入WTO給全國帶來重要發展機遇；2008年奧運會也為北京帶來重要的發展機會，從歷史發展來看，日本從東京奧運會之后，經濟獲得騰飛、東京也快速發展，韓國從漢城奧運會之后，也使漢城進入國際化大都市。熱愛祖國，遵紀守法，有尊嚴地行事，對航空服務有興趣，有較強的服務意識和良好的道德素質。許多經濟專家和國外學者都預測奧運會將使中國提前發展十年，也為我們同學提供廣大的就業和創業空間。駐馬店航空乘務培訓價格

　2、我校非常重視學生的綜合素質、綜合能力的培養和就業推薦工作，專門設立了畢業生就業辦公室，通過“雙向選擇”“供需見面”等形式向社會用人企業推薦畢業生，我校與多家企業進行校企合作。

　3、我校又針對本學校的學生進行一年多次航空及鐵路等相關專業面試會。并和國內外航空公司、地鐵、全國百強企業等有多年的合作。駐馬店航空乘務培訓價格

空乘專業培訓

“我們的培訓主要面向有意向報考民航類院校、從事航空工作的高中生，在不耽誤文化課學習的前提下，在各個假期我們組織學生進行專業的面試培訓，包括形體、禮儀、化妝、口才等訓練。用專業的師資幫助孩子們在民航類院校面試時取得合格證。”

“一，我國航空業發展迅猛，將來會出現大量的人才缺口，空乘空保就業前景很好；第二，相比播音主持、美術、舞蹈等高中藝考科目，空乘空保專業培訓用時短、成效快。招生對象：招收全國16至22歲的高中畢業生或同等學歷（包括職業高中，中專，技校，藝術學校），要求面試和體檢。第三，空乘空保對文化課分數要求較低，對于學習成績不太理想，而身體又符合條件的考生，空乘空保專業會是個不錯的選擇。”

空姐就業前景分析

空姐平均年薪在10萬以上

從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。后遇到的是在通過航空公司的空乘面試后，為了確保學員能勝任空乘這一職位，成為一名合格的空勤人員而進行的專業技能培訓，由航空公司內部完成。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員將超過25萬，規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票銷售等多元化的復式行業。

空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。

國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。

普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元之間，此后才能飛國際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元左右，之后再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元左右。在社會，孩子讀書可以隨便找到學校，然而，就業卻成為了一個大問題，即使畢業后，也得自己到社會上去找工作，沒有一技之長，再沒有高深的學歷，很難找到合適的工。飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。(配圖)

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入多能達到兩萬元以上。通過化職業妝，幫助找到職業的感覺，更好地規范乘務員的行為舉止。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住費。應、往屆高中畢業生，男女不限，需面試、政審合格。

空姐空少面試

在候場的隊列中，女生們大多腳踩黑色高跟鞋，身著白色襯衫和黑色西裙；而男生們也都穿著西裝，系著領帶。每個人都手持自己精心準備的自薦書和簡歷，緊張地等待面試。

初試主要從儀容儀表、表達溝通能力、親和力等多方面進行初步檢驗，而復試則進入綜合能力面試，如服務意識、溝通技巧、應變能力等方面的“軟實力”考察，并進行英語和心理測試等。

“通過選拔的候選者在體檢通過后，將參加專門的培訓課程，順利畢業后，才能真正入職成為一名空乘。”