內蒙古輸灰雙套管現貨高性價比的選擇

輸灰雙套管現貨靜壓氣力除灰系統可實現低耗能輸送

輸送是每個輸送系統追求的目的，以實現較好的經濟效益。輸灰雙套管現貨的低流速、不堵管的特點，決定了其能在較其他輸送系統灰氣比高得多的工況下運行，即使在設計時選擇灰氣比過高，只是影響輸送時間，不會造成堵管，而常規正壓輸送系統選擇高濃度輸送極易發生堵管；正因為是高濃度輸送，又保證了內旁通系統輸送機理的實現。單位時間輸送次數少：輸灰雙套管現貨系統采用“量多次少”的輸送方式，每次輸送較多灰量，減少單位時間內的輸送次數（每小時循環持數一般不超過6次,符合新版火力發電廠除灰設計技術規程DL/T5142-2012要求），從而可以大大延長設備使用壽命。

所以說，相對于其他常規正壓輸送系統，內旁通密相輸送系統真正實現了高濃度輸送，有較高的性價比。

輸灰雙套管現貨的認識

輸灰雙套管現貨（內旁通密相輸送管）除灰技術是一項正壓濃相輸送技術，其作用是通過管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點輸送至終點。輸灰雙套管現貨的結構為大管套小管，即：在普通管道上部裝設有一直徑較小的內管，內管每隔一定的間距開設有一特定的開口。眾所周知，物料對其他物體的磨損速度與該物料的運動速度的三次方成正比，輸灰雙套管現貨濃相輸送系統同常規系統相比，物料的輸送真正運行在低速狀態下，因此對管道和彎頭的磨損可以降到很低。

我公司經過多年的研究，大量試驗和工程實際的總結，使這一雙套管技術更加成熟，并將輸灰雙套管現貨技術成功應用于濃相倉泵QPBⅢ、LT流態化倉泵氣力輸送系統。

輸灰雙套管現貨氣力運輸和機械輸送的對比

現代社會越來越科技話的今天使很多輸送方面都用到輸灰雙套管現貨氣力輸送設備，輸灰雙套管現貨氣力輸送設備相比傳統輸送方式，不僅節約人力輸送的不便，并且在輸送過程中還可以進行其他處理，而機械操作也比傳統的輸送方式更加合理。下面了解一下這兩種輸送方式的不同吧。

機械運送方法輸灰系統工藝流程

機械運送設備中刮板運送機是燒結廠的粉塵運送設備，他由機頭部件、中心槽體、機尾部件、刮板運送鏈、驅動設備等構成。

輸灰雙套管現貨氣力輸送方法輸灰系工藝流程

輸灰雙套管現貨氣力輸送作為運送方法的一種，國外應用較早，特別在近50年來得到較大發展。在我國氣力輸送發展的歷史較短，但由于其占地面積小、布置靈活、利于控制粉塵二次污染、降低勞動程度、提高運送過程自動化水平等優點，使得它在電力、建材、冶金、礦山、碼頭、化工等許多行業被廣泛應用。粉體輸送可以替換許多采用手動運送粉末方式這種又臟又污染環境的作業方式，實際使用也證明，結構簡單的，使用簡便的粉體輸送與傳統的復雜的粉末輸送系統相比，具有更簡便，更好的經濟性。