BBM馬達(dá)減速機(jī)代理咨詢客服「騰骉」

騰骉總結(jié)一下如何判定三相異步BBM馬達(dá)減速機(jī)代理線圈的好壞,要用什么儀表檢查:

1.兆歐表 ；可用于BBM馬達(dá)減速機(jī)代理相間和相對(duì)地間的絕緣電阻測(cè)量,并且不可小于0.5兆歐.用500V兆歐表測(cè)絕緣電阻大于0.5M說明是好的低于0.5M說明電機(jī)壞了，但這只是外觀判斷對(duì)于匝間短路相間擊穿只有拆開解體檢查。

2.萬(wàn)用表；用于檢查BBM馬達(dá)減速機(jī)代理線圈通斷的測(cè)量.

3.單臂電橋 ；精準(zhǔn)測(cè)量線圈電阻,可以知道每相線圈的電阻是否接近,特別是對(duì)重新繞制后

電動(dòng)機(jī)的故障無非就是兩大塊：機(jī)械和電氣。

機(jī)械方面有：

1、軸承是否缺油或者損壞，

2、端蓋是否“跑外套”，軸承是否“跑內(nèi)套”

電氣方面的主要有：

1、絕緣電阻是否合格

2、三相直流電阻是否合格,用雙臂電橋測(cè)量。

3、轉(zhuǎn)子是否斷條,電動(dòng)機(jī)的直流電阻是判斷電動(dòng)機(jī)的重要依據(jù)。

電磁式直流BBM馬達(dá)減速機(jī)代理由定子磁極、轉(zhuǎn)子、換向器、電刷、機(jī)殼、軸承等構(gòu)成

電磁式直流BBM馬達(dá)減速機(jī)代理的定子磁極（主磁極）由鐵心和勵(lì)磁繞組構(gòu)成。根據(jù)其勵(lì)磁（舊標(biāo)準(zhǔn)稱為激磁）方式的不同又可分為串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)、并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)和復(fù)勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)。其做為這種驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)達(dá)構(gòu)造，運(yùn)用傳動(dòng)齒輪的速率轉(zhuǎn)化器，將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)數(shù)減速機(jī)到所必須的旋轉(zhuǎn)數(shù)，從而即可獲得很大的旋轉(zhuǎn)數(shù)。因勵(lì)磁方式不同，定子磁極磁通（由定子磁極的勵(lì)磁線圈通電后產(chǎn)生）的規(guī)律也不同。

串勵(lì)直流BBM馬達(dá)減速機(jī)代理的勵(lì)磁繞組與轉(zhuǎn)子繞組之間通過電刷和換向器相串聯(lián)，勵(lì)磁電流與電樞電流成正比，定子的磁通量隨著勵(lì)磁電流的增大而增大，轉(zhuǎn)矩近似與電樞電流的平方成正比，轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩或電流的增加而迅速下降。其起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可達(dá)額定轉(zhuǎn)矩的5倍以上，短時(shí)間過載轉(zhuǎn)矩可達(dá)額定轉(zhuǎn)矩的4倍以上，轉(zhuǎn)速變化率較大，空載轉(zhuǎn)速甚高（一般不允許其在空載下運(yùn)行）。由于BBM馬達(dá)減速機(jī)代理的不同絕緣部分并不都在很高設(shè)計(jì)溫度下運(yùn)行，而且由不同絕緣材料構(gòu)成的絕緣系統(tǒng)還存在著材料之間的相容性問題，因而剎車減速電機(jī)并不需要耐熱等級(jí)相同的絕緣材料來構(gòu)成絕緣結(jié)構(gòu)，也就是說B級(jí)東莞剎車電機(jī)上所用的絕緣材料并不是都屬于B級(jí)材料。可通過用外用電阻器與串勵(lì)繞組串聯(lián)（或并聯(lián)）、或?qū)⒋畡?lì)繞組并聯(lián)換接來實(shí)現(xiàn)調(diào)速。

并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組與轉(zhuǎn)子繞組相并聯(lián)，其勵(lì)磁電流較恒定，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比，起動(dòng)電流約為額定電流的2.5倍左右。轉(zhuǎn)速則隨電流及轉(zhuǎn)矩的增大而略有下降，短時(shí)過載轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的1.5倍。減速機(jī)的種類一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。轉(zhuǎn)速變化率較小，為5%~15%。可通過消弱磁場(chǎng)的恒功率來調(diào)速。

他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組接到獨(dú)立的勵(lì)磁電源供電，其勵(lì)磁電流也較恒定，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比。轉(zhuǎn)速變化也為5%~15%。可以通過消弱磁場(chǎng)恒功率來提高轉(zhuǎn)速或通過降低轉(zhuǎn)子繞組的電壓來使轉(zhuǎn)速降低。

復(fù)勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的定子磁極上除有并勵(lì)繞組外，還裝有與轉(zhuǎn)子繞組串聯(lián)的串勵(lì)繞組（其匝數(shù)較少）。串聯(lián)繞組產(chǎn)生磁通的方向與主繞組的磁通方向相同，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩約為額定轉(zhuǎn)矩的4倍左右，短時(shí)間過載轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的3.5倍左右。7、異步電動(dòng)機(jī)異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、使用和維護(hù)方便，運(yùn)行可靠以及質(zhì)量較小，成本較低等優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)速變化率為25%~30%（與串聯(lián)繞組有關(guān)）。轉(zhuǎn)速可通過消弱磁場(chǎng)強(qiáng)度來調(diào)整。

換向器的換向片使用銀銅、鎘銅等合金材料，用高強(qiáng)度塑料模壓成。電刷與換向器滑動(dòng)接觸，為轉(zhuǎn)子繞組提供電樞電流。騰骉總結(jié)一下如何判定三相異步BBM馬達(dá)減速機(jī)代理線圈的好壞,要用什么儀表檢查:1。電磁式直流電動(dòng)機(jī)的電刷一般采用金屬石墨電刷或電化石墨電刷。轉(zhuǎn)子的鐵心采用硅鋼片疊壓而成，一般為12槽，內(nèi)嵌12組電樞繞組，各繞組間串聯(lián)接后，再分別與12片換向片連接。

BBM馬達(dá)減速機(jī)代理機(jī)油檢測(cè)--騰骉告訴你

1.BBM馬達(dá)減速機(jī)代理機(jī)油的查驗(yàn)。

首先斷開BBM馬達(dá)減速機(jī)代理開關(guān)電源，避免觸電事故！

打?qū)ν忾_放油螺塞，出油樣。

查驗(yàn)油的粘度指數(shù)。

假如油明顯混濁，提議盡早替換。

針對(duì)帶油量油塞的BBM馬達(dá)減速機(jī)代理，查驗(yàn)油量，是不是及格。

安裝油量油塞。

2.減速機(jī)油量的查驗(yàn)。

斷開BBM馬達(dá)減速機(jī)代理開關(guān)電源，避免觸電事故！

等候減速機(jī)水冷卻！

移祛油位油塞查驗(yàn)油是不是填滿。

3.減速機(jī)機(jī)油的拆換。

水冷卻后油的黏度擴(kuò)大加點(diǎn)油艱難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)作溫度下?lián)Q機(jī)油。

先斷開開關(guān)電源，避免觸電事故！

等候減速機(jī)水冷卻出來就已經(jīng)可以了！

留意：換機(jī)油時(shí)BBM馬達(dá)減速機(jī)代理仍應(yīng)維持。

在放油螺塞下邊放1個(gè)接油盤。

開啟油量油塞、換氣器和放油螺塞。

將油所有清除。

安上放油螺塞。

引入同鋼號(hào)的新油。

剩余油應(yīng)與安裝部位相同。

在油量油塞處查驗(yàn)油量。

扭緊油量油塞及換氣器。

不一樣的油嚴(yán)禁互相混和應(yīng)用。

油量油塞、放油螺塞和換氣器的部位由安裝部位決策。

他們的有關(guān)部位可參照BBM馬達(dá)減速機(jī)代理的安裝位置圖來明確。

BBM馬達(dá)減速機(jī)代理的噪聲是如何產(chǎn)生的

BBM馬達(dá)減速機(jī)代理的作用是降低原微型電機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。使用產(chǎn)品時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)各種小問題。下面簡(jiǎn)單介紹一下BBM馬達(dá)減速機(jī)代理的噪聲是如何產(chǎn)生的。

.電機(jī)本身噪音:高精度電機(jī)噪音低，有些進(jìn)口電機(jī)噪音很低。現(xiàn)在我們對(duì)電機(jī)本身的噪音做了很多技術(shù)處理，接近靜音。簡(jiǎn)單來說，質(zhì)量差的電機(jī)噪音肯定很大；

安裝是否合理:和BBM馬達(dá)減速機(jī)代理一樣，標(biāo)準(zhǔn)BBM馬達(dá)減速機(jī)代理的齒輪箱一般層齒輪用塑料，其余用鋼，其余兩個(gè)都是剛性部件。層齒輪決定了噪音等級(jí)，所以在選擇齒輪箱時(shí)，如果需要噪音，那么層必須是塑料的；

騰骉一直致力于為廣大客戶現(xiàn)貨供應(yīng)各類減速電機(jī)，如果大家有需要，歡迎您聯(lián)系我們。