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發布時間：2020-11-10 07:50
20CrMo冷拔管的介紹
20CrMo冷拔管用拉拔、擠壓、穿孔等方法生產的整根鋼管表面沒有接縫的鋼管。是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經冷撥制成。
若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，20CrMo冷拔管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。
20CrMo冷拔管的行業需求
(1)工程液壓機械：如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。
(2)煤礦井下液壓支架：目前全國生產井下液壓支架的企業有48家，冷軋管的總需求量約為120萬米。
(3)水電站閘門啟閉機、模板機
(4)建筑機械：高空作業升降機械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。
(5)石油地質管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗管20—40多萬米、此外還可用本項技術精整各類鉆桿。
(6)軍事工業：軍事工業部門現在用旋壓方法加工槍炮管，旋壓方法生產率低而成本高，用冷軋方法生產則更為合適。
(7)軸承行業：目前滾動軸承座圈的生產，以圓鋼為原料，切片后經沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40%，迫切需要、軸承鋼厚壁管材。
(8)汽車工業：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。
(9)航空工業：鋁合金飛機起落架管和厚壁鋼管等。
(10)千斤頂行業：我國千斤頂制造有相當實力，出口創匯前景可觀。各生產企業目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產效益低，材料浪費高，對冷軋管需求迫切。
(11)其他領域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內外復合管等等均可采用本項技術生產。
20CrMo冷拔管工藝性能檢驗的方法
①壓扁試驗：圓形試樣 C形試樣(S/D>0.15) H=(1 2)S/(∝ S/D)
L=40～100mm 單位長度變形系數=0.07～0.08
②環拉試驗：L=15mm 無裂紋為合格
③擴口和卷邊試驗：頂心錐度為30°、40°、60°
④彎曲試驗：可代替壓扁試驗(對大口徑管而言)
20CrMo冷拔管表面質量檢查：100%
①人工肉眼檢查：照明條件、標準、經驗、標識、無縫鋼管轉動。
②無損探傷檢查：
a. 超聲波探傷UT：
對于各種材質均勻的材料表面及內部裂紋缺陷比較敏感。
標準：GB/T 5777-1996 級別：C5級
b. 渦流探傷ET：(電磁感應)
主要對點狀(孔洞形)缺陷敏感。 標準：GB/T 7735-2004
級別：B級
c. 磁粉MT和漏磁探傷：
磁力探傷，適用于鐵磁性材料的表面和近表面缺陷的檢測。
標準：GB/T 12606-1999 級別： C4級
d. 電磁超聲波探傷：
不需要耦合介質，可以應用于高溫高速，粗燥的無縫鋼管表面探傷。
e. 滲透探傷：
熒光、著色、檢測無縫鋼管表面缺陷。
20CrMo冷拔管的優勢介紹
1、由于20CrMo冷拔管的外觀質量較好，里外光滑比較干凈，減少了一般無縫管加工前期對表面浮銹的處理環節，可為生產節省大量時間。
2、因為20CrMo冷拔管的尺寸非常精密，可大大減少工件的加工量，提高材料的利用率。
所以，20CrMo冷拔管彌補了一般無縫管尺寸偏差大，利用率低的缺陷，既節約了材料資源，又縮短了加工時間。這樣，不僅為生產企業降低了成本，還在同樣的單位時間內增加了產品的產量，提高了生產企業的產能和競爭力。
對于20CrMo冷拔管生產技術方案的選用，遵循“技術上先進可行，經濟上合理有利，綜合利用資源”的進步原則，采用先進的集散型控制系統，由計算機統一控制整個生產線的各工藝參數，使產品質量穩定在高水平上，同時可降低物料的消耗。嚴格按行業規范要求組織生產經營活動，有效控制產品質量，為廣大顧客提供的產品和良好的服務。
