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              發布時間:2020-11-06 11:15  







              美君物流與您分享:

              公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式,在短途貨物集散運轉上,它比鐵路、航空運輸具有更大的優越性,尤其在實現“門到門”的運輸中,其重要性更為顯著。盡管其他各種運輸方式各有特點和優勢,但或多或少都要依賴公路運輸來完成蕞終兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。而且從投資角度來看,公路修建比鐵路運輸、航空運輸投資都少。通過運用現代物流業,可以提高工作效率、降低生產成本,從而使企業獲得更多的利潤。

              同時,公路貨物運輸也具有一定的局限性,如:載重量小、不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長途運輸。車輛運行中震動較大,易造成貨損貨差事故,單位重量的運輸成本費用比水運和鐵路高。


              業務范圍:承接全國各地公路、鐵路貨物運輸(整車、零擔)。

              [公司宗旨]:安全送達每一件貨物,用心完成每一份承諾。




              美君物流與您分享現代物流“倉儲”具體定義

              1、倉儲首先是一項物流活動,或者說物流活動是倉儲的本質屬性。倉儲不是生產、不是交易,而是為生產與交易服務的物流活動中的一項。這表明倉儲只是物流活動之一,物流還有其它活動,倉儲應該融于整個物流系統之中,應該與其它物流活動相聯系、相配合。這一點與過去的“倉庫管理”是有重大區別的。美君物流與您分享物流業如何走向國際化:“如果一個城市在國際物流的產業發展當中占得了先機,它就有可能在國際范圍內聚集物流資源、商貿資源、制造業資源,使城市在新的國際分工和合作當中占據更大范圍的發展機會。  

              2、倉儲的目的是為了滿足供應鏈上下游的需求。這與過去僅僅滿足“客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區別。誰委托、誰提出需求,誰就是客戶;客戶可能是上游的生產者、可能是下游的零售業者,也可能是企業內部,但倉儲不能僅僅滿足直接“客戶”的需求,也應滿足“間接”客戶即客戶的客戶需求;2、多角度城市需求的選擇:物流園區與城市發展呈現互動關系,物流園區如何協助城市理順功能,滿足城市需求是物流園區又一功能特征。倉儲應該融入到供應鏈上下游之中,根據供應鏈的整體需求確立倉儲的角色定位與服務功能。

              傳統的倉儲管理依靠手工作業,工作人員多,勞動強度大,工作時間長,容易出現差錯,工作隨意性大,推行創庫管理信息化建設,可以減少工作人員,減輕勞動強度,縮短工作時間,降低管理成本。


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