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吊車出租公司應把檢查鋼絲繩定為日常工作做

    為了保證安全，當鋼絲繩一個捻距內外層鋼絲折斷數目達到鋼絲數的一定比例時，鋼絲繩應報廢。鋼絲繩報廢標準是：交繞鋼絲繩斷絲數達總絲數10%時，鋼絲繩應報廢。計算時每根粗鋼絲按1.7根計算，當有一股折斷時，應予報廢。外層鋼絲直徑磨損達40%或繩徑磨損減小達15%時應予報廢。

小型吊車前后出現扭動的原因

如果小型吊車了出現前后扭動的現象，就說明吊車零件汽車吊內部出現問題，如果不及時維修不僅會影響進度而且會帶來安全隱患，那么，導致小型吊車前后出現扭動的原因有哪些呢？  

1、傳動件產生磨損間隙：如齒輪聯軸節的齒輪和減速器的齒輪及其結合鍵松動，傳動軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。  

2、車輪轉動不靈：因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活，停車時該輪先停。  

3、汽車吊車輪結合鍵松動。履帶吊租賃  

4、汽車吊兩個抱閘松緊相差太大。  

5、汽車吊生產廠家發現分別驅動的汽車吊兩側制動器的制動力矩不一致，停車時一個制動輪已停住，另一個還在繼續轉動。  

以上就是小型吊車前后出現扭動的原因的全部內容，另外，想要有效的預防小型吊車前后出現扭動，就要定期對小吊車進行檢查，和保養。

小吊車液壓閥不起減壓用處的原因

1、主要閥上阻尼孔阻塞。該孔阻塞后，主要閥不起調整用處，而出口憂愁油液通過主閥內阻尼孔充人數閥上腔，主閥芯在彈簧用處下，處在下端地點，閥口總是大開，故閥不起減壓用處，進出口憂愁一塊提升或下降。

2、泄油口阻塞。該口阻塞后，主要閥是不能泄油，是不能夠就業的結果與主要閥上阻尼孔阻塞同樣，故進出口油壓從而一塊提升或下降。

3、主閥芯在全開現狀下被卡死。

4、單向飾品中，因脈沖電磁閥泄漏危險，進油口憂愁接著拿給出油口，故進出油口憂愁也一塊進展。

起重機的日常維護保養

　　1、機械部分的維護保養

　　須對各機構的制動器、各機構的運轉情況、各部件連接螺栓的緊固情況、各部位的鋼絲繩等進行檢查，發生故障應及時排除，檢查各機構的連接螺栓、焊縫和構件的工作情況，定時緊固和上油漆。

　　2、液壓系統的維護保養

　　按時添加或更換液壓油，并檢查油管及其接頭、安全閥、液壓泵和液壓缸等，發現問題應及時處理。