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                                                                 組合密封形式裝置

油缸密封件中最常用的組合密封圈產品通常是由O形圈和改性聚四氟乙烯(PTFE)格萊圈或者是斯特封組合而成。這種組合密封裝置是利用橡膠O形圈的良好彈性變形性能，依靠預壓縮所產生的預緊力將格萊圈或斯特封緊貼在密封面上起密封效果。O形圈不與密封面直接接觸，不會導致磨損、扭轉、啃傷等問題出現，而與密封面接觸的格萊圈或斯特封是由改性聚四氟乙烯(PTFE)生產的，除了有極低的摩擦阻力(0.02～0.04，僅為橡膠材質的1/10)，還和動、靜摩擦阻力的數值相當接近。改性PTFE材質的格萊圈和斯特封具有自潤滑的效果，與金屬密封面產生摩擦副時不易粘著;啟動摩擦阻力小，不像橡膠材質密封在低速時發生的爬行現象。橡膠O形圈和改性聚四氟乙烯材質的密封圈在液壓油缸密封件中不單止密封性能可靠、摩擦阻力低而穩定，而且使用壽命比普通橡膠材質密封圈高百倍，在液壓油缸中的應用日益廣泛。

YX形密封圈

　　YX形密封圈是截面高度與寬度之比大于2并且工作唇于非工作唇不等高的Y形密封圈，它分為孔用YX形密封圈和軸用YX形密封圈，其密封性能一樣，除具有Y形密封圈的一切優點外，YX形密封圈單獨使用時決不翻滾，進一步提高了其耐壓性及工作穩定性。因此YX形密封圈特別適宜于高壓、高速變壓及快速運動的液壓缸采用。

　　自封式緊密型液壓密封件：唇型密封件，與自封式壓緊形液壓密封件一樣，依其本身的變形對密封表面產生較高的初始接觸應力，阻止無壓力液體的泄漏。液壓缸工作時，壓力液體擠壓并撐開其密封唇部，使之緊貼密封表面而產生較高的隨壓力液體的壓力增高而增高的附加接觸應力，并與初始接觸應力一起共同阻止壓力液體的泄漏。

                                                               聚氨酯油封用處

聚氨酯油封首要用于於油壓缸，易裝置且可刮除粘附在活塞桿上的塵污染。此外，中高壓液壓油缸中最常用的密封件便是聚氨酯油封了。適用於最嚴苛的工作條件，極好地避免了外部雜質的進入，然后到達密封功能，是中高壓液壓油缸中最常用的密封件。

聚氨酯油封長處 1、聚氨酯油封的物理功能安穩，密封作用杰出； 2、聚氨酯油封可以有用的避免外界雜質的進入，杜絕了外界的干擾； 3、聚氨酯油封結構儉樸，制造簡略、裝置便當； 4、聚氨酯油封的運用壽命長，拆開便當、查驗便當、價格便宜。