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使用防凍母液的建議一般

使用防凍母液的建議

一般防凍母液配方是的純凈水和的乙二醇加上的其他物質，包括色素，防腐劑.除垢劑等。建議用防凍母液作為發動機循環用水，確保發動機的良好散熱，有效的防寒防凍同時也是確保發動機的良好工況的前提保證。

使用錯誤的后果

如果經常補充純凈水或是自來水，水沒一段時間就會又少了，因為水的沸點一百度，防凍母液的沸點一般要高個10度左右或以上，加水消耗的更快，汽車正常水溫都在九十度左右，很多時候短時間臨近一百度，很多都被蒸發掉了，自然就消耗的快。

所以說汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械設備，柴油機、機等冷卻系統都會使用冷卻液。防凍液具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。太陽能熱泵采暖系統主要由熱泵機組、輔助熱源系統和太陽能集熱系統三部分組成。與水一樣，具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。當環境溫度低于零度時，冷卻系統中的水就會轉變為冰，冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。

由乙二醇、去離子水、苯甲酸鈉、磷酸氫二鈉、苯并三氮唑、三、磷酸、消泡劑組成的防凍液，是現在比較常用的新一代產品。在進行人工試驗的時候，其腐蝕狀態1000h小時無變化。所以是非常可靠的防凍液產品。

該防凍液經過物理及化學加工，控制組合點，同時加入磷酸氫二鈉和苯甲酸鈉作為防腐劑，目的是提供長效防腐，價格低廉，無污染，并且加入苯丙三氮唑，阻垢防腐劑三，具有很好的防腐防銹作用，同時不易產生沉淀及結垢。汽車防凍母液或者基于汽車防凍母液配方的導熱介質，其pH值在7左右，基本上沒有添加緩沖助劑，容易在高溫下運行一段時間后呈酸性狀態，有發生銹蝕的風險，所以，在較短的一到兩年使用期限達到后就必須進行更換。其中磷酸氫二鈉作為pH值緩沖劑，同時又具有防腐、不易結垢的作用。

本發明與現有技術相比，更能有效地解決它對銅、鋼、鐵、鋁、錫的腐蝕問題和貯存中的沉淀問題，同時顯著地解決了組合物的pH值的穩定性問題。同時還具有以下優良性能及特點，良好的散熱能力，冰點低，為-35℃，適用于我國絕大部分地區使用，沸點高，可在炎熱的夏季及高溫季節使用，環保，無，使用壽命長；泡沫體積小，消泡時間短，傳熱。但是我們的車子的發動機及其冷卻系統都是金屬制造的，而且金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。

防凍液具有防凍、防沸、防銹、防結垢、除垢和宜于貯存穩定的性能

防凍液具有防凍、防沸、防腐、防銹、防結垢、除垢和宜于貯存穩定的性能，其屬于以乙二醇水溶液為主，并和多種化學物質組成的混合液。 適用范圍為-30℃的溫帶氣候的配方組分包括：甘醇、蒸餾水、三、多聚磷酸鈉、水解馬來酸酐、EDTA或其二鈉鹽、亞藍；適用范圍為-50℃的寒帶氣候的配方組分包括：甘醇、蒸餾水、三、多聚磷酸鈉、水解馬來酸酐、EDTA或其二鈉鹽、亞藍。這種常規檢測對于熟練的師傅來說非常快，不計算排隊的時間，檢測大約要用了40多分鐘左右。

添加防凍液是汽車保養的重要內容，的防凍液對車的破壞性不容忽視，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害冷卻系統，消費者在選購防凍液時不可大意。市場上劣質防凍液單從外觀上看，同正規產品相比并無明顯區別。太陽能專用導熱介質不同于汽車防凍母液，與老百姓的日常生活密切相關，萬一發生泄露時有與水、飲食和個膚等混合或接觸的風險存在，因此要求產品必須無毒或微毒。所以在購買防凍液時，應多加注意，防止劣質防凍液損壞您的愛車。