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提梁機(jī)的技術(shù)要求

提梁機(jī)提梁機(jī)是一種通過機(jī)械化動作能夠獨立或與其他機(jī)器配合的起重機(jī)器。主要作用于架構(gòu)橋墩高度不夠的旱橋以及架橋機(jī)的拆卸與組裝。

　　技術(shù)要求：

　　1、根據(jù)預(yù)制梁的調(diào)運需求來確定機(jī)器數(shù)量，各個機(jī)器在運行時速度要保持一致，同步完成運輸工作。

　　2、需要進(jìn)行機(jī)器本身的運輸與拆裝工作時要保證主體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和對強(qiáng)度剛度的需求。

　　3、機(jī)器本身要具有較大的存貯空間來達(dá)到日常的拼裝工作要求，運行時為減小對機(jī)器本身的沖擊，提升位置對照的精準(zhǔn)度，提升機(jī)構(gòu)等的行進(jìn)不要速度過快。

檢驗過程中，提梁機(jī)接線需要改進(jìn)的地方也不少。比如：

a) 只要有接地的部分，接電過程中，本著安全一的原則，許多采用三線接線方法，需要保證不會產(chǎn)生漏電情況，假如一根出現(xiàn)了問題，其他兩根也能起到保護(hù)作用。

b) 大車軌道有時候走的距離不同，所以，采用兩頭接地會產(chǎn)生一些電壓長久保持，接地過程中，需要多增加幾段，這樣才能保持安全性。

接地保護(hù)存在的問題

1) 只有一根鐵絲導(dǎo)線；

2) 兩腿沒有金屬接觸物；

3) 接觸點太少。

提梁機(jī)可謂是建筑行業(yè)的寵兒，它的使用為建筑工程加快了進(jìn)步，為工人減輕了不少的勞動力，當(dāng)然也是國家實力的彰顯，顯示出我們的科技實力在不斷的強(qiáng)大，提梁機(jī)和起重機(jī)產(chǎn)品是屬于一類的起重設(shè)備，工作危險，因此在工作的時候一定要注意自己的人身安全。

在一般常見的提梁機(jī)都是由車架、箱梁吊具、動滑輪組、定滑輪組、導(dǎo)向滑輪、均衡滑輪、卷揚機(jī)等設(shè)備組成的，當(dāng)然也不排除特定場合下使用的提梁機(jī)所要配備的零部件。

其實提梁機(jī)在進(jìn)行工作的時候，其箱形梁的姿態(tài)是非常有講究的，就比如說其必須要呈現(xiàn)出一個水平的狀態(tài)，您在進(jìn)行操作的時候只要采用同型號的卷揚機(jī)與電動機(jī)，且同步啟動，就能滿足這一要求。

提梁機(jī)所進(jìn)行的作業(yè)為特種作業(yè)，參與提梁機(jī)作業(yè)的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上機(jī)作業(yè)；提梁機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗位制度，設(shè)備調(diào)動時，應(yīng)執(zhí)行人隨機(jī)走的規(guī)定，并且使用、保養(yǎng)、維修等有關(guān)資料必須隨機(jī)調(diào)動。450t及以下系列的提梁機(jī)必須配備兩名司操人員同時上機(jī)作業(yè)，作業(yè)過程中應(yīng)按主、副崗位職責(zé)各司其責(zé)；總之，提梁機(jī)操控司機(jī)要時刻提高安全意識，防患于不良事故的發(fā)生。450t以上系列的提梁機(jī)應(yīng)增配1～2名輔助作業(yè)人員；配合作業(yè)的起重工不應(yīng)少于四人。