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              物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)數(shù)據(jù)中心的要求

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              發(fā)布時(shí)間:2017-06-29 11:46  

                     互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,數(shù)據(jù)中心(www.idctx.com)里需要存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)都是互聯(lián)網(wǎng)用戶產(chǎn)生的數(shù)據(jù)各種(UGC平臺(tái)),或者是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商提供給用戶的內(nèi)容(比如視頻網(wǎng)站)。這些內(nèi)容的數(shù)據(jù)量雖然看起來很龐大,增長(zhǎng)速度也很快,但跟物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的數(shù)據(jù)量比起來完全不是一個(gè)量級(jí)的,其差別就像從功能機(jī)升級(jí)到智能機(jī)。


                     早期物聯(lián)網(wǎng)主要用在少數(shù)特定需要收集數(shù)據(jù)的行業(yè),比如水表和電表上,由于數(shù)據(jù)收集頻次很低,那會(huì)物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)量并不大。但是摩拜單車這類消費(fèi)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),直線拉高了物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)產(chǎn)生量。摩拜單車擁有500萬輛安裝有GPS芯片SIM的智能單車,每天用戶的使用數(shù)據(jù)都會(huì)被記錄下來傳輸?shù)胶笈_(tái)服務(wù)器保存,每天處理的數(shù)據(jù)量高達(dá)5TB,平均每輛單車每天產(chǎn)生1MB的數(shù)據(jù)量。未來隨著使用頻次的提高,以及收集數(shù)據(jù)的多樣性,每輛單車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)還會(huì)增加。雖然單個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備生產(chǎn)的數(shù)據(jù)量沒法與個(gè)人比。但是物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人類數(shù)量。中國(guó)移動(dòng)希望到2020年其網(wǎng)絡(luò)上的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量達(dá)到50億臺(tái)。這僅僅是中國(guó)移動(dòng)一家的在網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量,全社會(huì)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將是這個(gè)量級(jí)的幾倍到十幾倍。而且隨著智能硬件的發(fā)展和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推進(jìn),未來社會(huì)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的種類將大大增加。


                     另外物聯(lián)網(wǎng)本身自帶的大數(shù)據(jù)屬性也將大大增加對(duì)數(shù)據(jù)中心存儲(chǔ)能力的需求。大數(shù)據(jù)雖然是起源于互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析技術(shù),但是并非所有互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)都能用來做大數(shù)據(jù)分析,互聯(lián)網(wǎng)上產(chǎn)生的內(nèi)容很多是可以刪除的。每個(gè)人在使用智能手機(jī)和各種互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)生的很多數(shù)據(jù),都會(huì)進(jìn)行清理,比如手機(jī)拍的照片存在云端后會(huì)刪除、比如收藏的各種文件、發(fā)布的需求等都會(huì)進(jìn)行刪除操作。但是物聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)的數(shù)據(jù),基本上不會(huì)刪除,因?yàn)橛涗涍@些數(shù)據(jù)的目的本身就是用來做大數(shù)據(jù)分析的。像摩拜單車的使用記錄、行駛軌跡,用來分析不同用戶的行為偏好有什么特點(diǎn),用來分析一個(gè)城市市民的出行需求和出行規(guī)律。


                     工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)上產(chǎn)生的數(shù)據(jù)用來監(jiān)控設(shè)備的狀況、實(shí)時(shí)地給自動(dòng)化設(shè)備提供數(shù)據(jù),同時(shí)也需要從這些數(shù)據(jù)中找出設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的性能變化等。通常研發(fā)一款設(shè)備后,需要對(duì)這款設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)性能做長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試,確保它沒有質(zhì)量問題。但設(shè)備存在的一些問題包括可以改進(jìn)的地方,需要在生產(chǎn)中長(zhǎng)時(shí)間使用才能發(fā)現(xiàn),在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前我們只能憑借經(jīng)驗(yàn)來對(duì)這些問題做判斷,有了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)后可以通過從大量設(shè)備設(shè)備上收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,用數(shù)據(jù)來說話。


                    物聯(lián)網(wǎng)上產(chǎn)生的這些海量數(shù)據(jù),大部分是不可能存在公有云上的,因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)屬于每一個(gè)公司自己的商業(yè)機(jī)密。因此,只有私有云才能滿足這些企業(yè)的需要。未來這些運(yùn)行物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)將紛紛自建大型數(shù)據(jù)中心,而不會(huì)去租用公有云服務(wù)。這將是私有云服務(wù)商的黃金時(shí)代。同時(shí)海量數(shù)據(jù)也導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心對(duì)存儲(chǔ)設(shè)備的數(shù)據(jù)需求大大上升,存儲(chǔ)服務(wù)器未來將成為市場(chǎng)寵兒,超融合技術(shù)也將大有用武之地。

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