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氣動柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高校泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。

氣動柱塞泵在進(jìn)行轉(zhuǎn)動時(shí)，整個(gè)設(shè)備主要依靠其離心力和液壓力在定于內(nèi)表面上，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時(shí)，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運(yùn)動，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個(gè)柱塞來調(diào)節(jié)。

在液壓系統(tǒng)油路中，斜軸式和斜盤式軸向氣動柱塞泵在額定轉(zhuǎn)速或超過額定轉(zhuǎn)速使用時(shí)，泵的進(jìn)油口均須壓力注油，保證液壓泵的進(jìn)油口壓力為0.2 - 0.4MPa，也就是說，需用一個(gè)低壓補(bǔ)油泵供油，其流量應(yīng)為主泵流量的120%以上。在降速使用時(shí)，進(jìn)油允許自吸。

斜軸式和斜盤式軸向柱塞泵的殼體上均有兩個(gè)泄油孔，其作用是泄油和冷卻，使用方法如下：

1、使用前，將液壓缸高度的放油孔連接到油管上，使殼體內(nèi)泄漏的油能順利流回油箱。對于手動伺服變結(jié)構(gòu)液壓泵，如果其殼體內(nèi)的油壓超過0，會影響伺服機(jī)構(gòu)的靈敏度。15 MPa，所以使用時(shí)要特別注意。

2、將兩個(gè)放油口連接到油管上，下部的冷卻油和上部的油管返回油箱。在封閉油路中，應(yīng)在管道的高處安裝一個(gè)通氣孔，以排除油中的空氣，避免振動和噪音。

氣動柱塞泵是利用柱塞在柱塞孔里的往復(fù)運(yùn)動來使其密封容積改變，從而實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的。柱塞泵按柱塞與傳動軸是垂直還是平行可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。

1、徑向柱塞泵。由定子、轉(zhuǎn)子、軸套、配油軸和柱塞等元件組成。轉(zhuǎn)子和定子中心之間有一個(gè)偏心距。配油軸固定不動，其上沿周向開有配油窗口，配油窗口的上半周對應(yīng)于吸油口，下半周對應(yīng)于壓油口。當(dāng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于偏心距的存在.處于上半周的柱塞在離心力的作用下沿柱塞孔向外甩出，柱塞底部的容積不斷增大。形成真空，油液通過配油軸上的吸油口被吸人油腔中。隨著柱塞繼續(xù)轉(zhuǎn)動，當(dāng)柱塞底端的容積不斷減少時(shí)，油液就會被壓縮，壓力就會開始上升，并通過壓油口進(jìn)入系統(tǒng)。每轉(zhuǎn)一個(gè)星期，轉(zhuǎn)子就完成一次吸油和壓油過程。調(diào)節(jié)偏心距就能改變泵的排量或流量，所以又叫可變泵。輻射柱塞泵具有工作穩(wěn)定、可靠、泵的性能好、軸向尺寸小等優(yōu)點(diǎn)。但它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，徑向尺寸大，工作慣性大，制造難度大。

2、軸向柱塞泵的柱塞孔與軸線平行。它由斜盤、柱塞、缸體、配油板、傳動軸、回位板和回位彈簧組成。斜盤的軸線與傳動軸成夾角，柱塞在回位板、回位彈簧和油壓的作用下緊貼配油盤。

驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動時(shí)，驅(qū)動軸帶動缸體和柱塞一起轉(zhuǎn)動。因?yàn)閮A斜圓盤的作用，柱塞除了與圓筒一起轉(zhuǎn)動外，還沿軸向作直線往復(fù)運(yùn)動。活塞底部的氣缸體孔在轉(zhuǎn)動時(shí)與配油盤上的吸、壓油口1交替切換。由下往上半周柱塞向外突出，此時(shí)密封體積增大，油從配油盤吸口左側(cè)被吸入。隨著驅(qū)動軸持續(xù)旋轉(zhuǎn)至下半周，柱塞開始不斷壓縮，體積下降，油壓升高，高壓油液從配油盤壓油口向右輸送。通過不斷的旋轉(zhuǎn)，油液就會不斷的輸送出去。