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發布時間:2020-12-29 07:43  
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叉車使用木托盤時要注意什么?
作為木托盤的主要使用工具,叉車是必備的基本車型,今天我們就來給大家說一下木托盤使用中關于叉車的一些安全操作規程:
1、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具。
2、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物。
3、對起升高度大于3米的高起升車 應注意上方貨物吊下,叉車托盤必要時,須采取防護措施。
4、對于高起升叉車工作時應盡量使門架后傾,裝卸作業應在較小范圍內作前后傾。
5、在碼頭或臨時鋪板上行駛時,應倍加小心,緩慢行駛。
6、加燃油時,司機不要在車上,并使發動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,不要點火。
7、離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空擋,發動機熄火并斷開電源;在坡道停車時,將停車制動裝置拉好,停車較長時須用墊坎墊住車輪。
8、轉向時,應遵守交通規則,并開轉向燈,
9、 嚴禁無令行車和空擋溜車。
10、嚴禁離合器處于半離合狀態下運行叉車。
11、定期檢查油、水泄漏、變形、松動等情況,忽視檢查會縮短車輛壽命,在惡劣情況下將會導致事故發生。
12、不要使用明火檢查燃油油位、電解液或冷卻水及泄漏。
13、叉車運行時切勿上下,上、下叉車時請用叉車的安全踏板和安全扶手。
14、不要牽引發動機有故障、轉向系統不正常及制動系統損壞的車輛。
中國木托盤運用中存在的問題
我國木托盤運用中存在的問題
1: 應用方法落后,不能充分發揮木托盤的優勢
2: 木托盤本身就是一種協同物流的一體化物流器具。可以說,托盤是現代物流系統中各個環節的連接點。但在我們的實際應用中,由于規格的不一致性,使得托盤無法在物流運作鏈中使用,這于企業。木制托盤|二手木托盤|木制托盤制造商
3: 受木托盤、鐵鍬板周轉方式的限制,流通環節成本過高;從調查可以發現,大多數企業的托盤都是在企業內部周轉,然后企業的產品都是人工搬運和反復裝載的,這大大降低了工作效率,增加了產品的流通成本,進而降低了產品的市場競爭力。很難符合世界標準。
4: 由于目前木質托盤和鐵鍬板的規格不一致,我國托盤的使用無法與世界上集裝箱等世界運輸設備相媲美。為了適應相關的世界運輸工具,企業不得不訂購與企業周轉規格不符的托盤,從而增加企業的出口成本,降低產品的世界競爭力。
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在結構的選擇上木托盤應考慮的因素有哪些
在結構的選擇上木托盤應考慮的因素如下:
(一) 木托盤的結構直 接影響木托盤的使用效率,適 合的結構能夠充分發揮搬運、存儲卓效率作業的特點。
1、木托盤作為地臺板使用,即木托盤裝在貨物以后不再移動,只是祈禱防潮防水的作用,可選擇結構簡單、成本較低的木托盤。如簡易的木托盤或簡易的塑木料托盤,但是使用時應該注意木托盤的靜載量。
2、用于運輸、搬運、裝卸的木托盤選用高強度、大動態載荷的托盤。這種木托盤需要反復使用,并且需要與叉車配合使用,所以對木托盤的強度要求較高,木托盤的結構要求為天形或四川形。
3、根據貨物裝車后是否堆放木托盤,可選擇單面或雙面木托盤。單面木托盤不適合堆放,因為它只是一個支承面,否則容易對下層貨物造成損壞。裝車后應選用雙面木托盤堆放。
4、如果在立體圖書館的書架上使用木托盤,則應考慮木托盤的結構是否適合在書架上堆放。一般情況下,由于貨物只能從貨架上向兩個方向插入,貨架上使用的木托盤應盡量采用四叉木托盤,以便于叉車取貨,提高工作效率。這種木托盤一般選用田間式結構。
(2) 木托盤承載力的選擇
動載荷是指叉車一次能舉起的極限重量:靜載荷是指底部木托盤在堆放過程中所能承受的極限重量;高架載荷是指貨架上的載荷。如果在貨架上使用,必須注意動載荷和架空載荷的區別。撓度的國家標準是30mm,但這個標準顯然更寬。當我們簡單地在架子上使用時,撓度不應超過20毫米。如果是自動立體庫,這個要求應該更嚴格。
(3) 其他需要考慮的因素
塑料托盤在冷藏中使用時會變得易碎:回收材料過多的木質托盤使用壽命縮短;中空吹塑托盤更適合化工行業使用;塑料托盤在長期成本上比木材托盤更經濟。
