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破碎錘安裝工作250小時應重新加注工作液壓油

破碎錘安裝工作250小時及以后每隔500小時應重新加注工作液壓油。液壓油的雜質會縮短液壓部件的壽命甚至會造成油路阻塞，所以需要用油過濾器來除去油中的雜質。挖機破碎錘內漏表現為：工作時噪聲大、發動機轉速越高，則噪聲越大。安裝工作50小時及以后每隔125小時應更換油路濾清器。由于零部件的磨損、修理與保養以及換油和加油過程中，雜質塵土等都會進入液壓管路。安裝油路濾清器時，濾清器的額定容量應符合工作壓力回油量。需要注意的是，若油溫持續上升過高，應考慮更換原先的油路冷卻器或安裝輔助冷卻器，否則破碎錘將會面臨燒壞的危險！

每次使用破碎錘時,首先應檢查其他地方是否漏油

每次使用破碎錘時，首先應檢查破碎錘的高壓或低壓油管是否有松動現象；同時，為小心起見,應隨時檢查其他地方是否漏油，以免因振動造成油管脫落，從而發生故障。檢查螺母是否有松動、檢查釬桿與活塞打擊頭是否有損壞。有時候我們需要破碎的地方比較遠，有的挖機師傅就會為了省時間直接伸過去進行作業，但是挖掘機破碎錘在作業的時候不要全伸或者全縮進行工作，否則震動的幅度會導致機器主體出現故障問題。另外氮氣室壓力每兩周，蓄能器壓力每月，檢查一次。

在破碎錘作業時，釬桿應始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態。并使釬桿緊壓被破碎的物體，破碎后應立即停止破碎錘工作，以防止空打。持續漫無目標的沖擊會造成破碎錘的前體受損及主體螺栓松動，嚴重時可傷及主機本身。

釬桿在破碎錘施工時起到了先鋒的作用

釬桿在破碎錘施工時起到了先鋒的作用，再加上更換一次釬桿的價格并不便宜，所以對其使用時千萬不要搖晃釬桿，從而避免有損壞的情況發生。在某一定點連續使用破碎錘擊打超過1分鐘以上，雖然短期內看不出來什么巨大影響，但習慣養成后連續作業會對釬桿形成過度損耗甚至是造成很大損傷！以合適的引擎速度進行破碎作業。通常不當地提升引擎的速度至超過工作所需要的速度時，并未能加強打擊之力時的強度;相反地;將會使液壓油之溫度快速上升，致潤滑能力及工作能力下降而有損及活塞及氣閥的危險。不要在液壓油缸全伸或全縮時進行作業，否則會使沖擊振動傳至液壓缸體，從而傳至主機。