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一.交流充電樁的電源應為220 V交流電壓，且不能有大于32 A的額定電流。

二.交流充電樁應能為電動車車載充電機提供的交流電源，且滿足以下要求：

1.有外加手動設定參數，實現手動控制功能及界面。

2.能夠顯示各種狀態下的相關信息，包括運行狀態，充電能力，計費信息。

三.具有急停開關，可在充電過程中使用本裝置緊急切斷輸出電源。

四.具有過載保護，短路保護，漏電保護，自檢測及故障報警等功能。

五.充電過程中，如果充電接線不正常，應立即用交流充電樁自動斷電。

1）交流充電樁應按照以下要求安裝和布置：

2）電源進線宜采用阻燃電纜和電纜護管，并應裝有漏電保護功能的空氣開關。

3）兩臺以上交流充電樁的供電線路應考慮供電電源三相平衡。

4）可以采用落地式或壁掛式等安裝方式。底座充電樁安裝基礎應高出地面0.2米或更多，如有必要，還應安裝防撞欄。

5）保護接地終端應可靠接地。

6）戶外充電樁宜采取必要的防雨防塵措施。

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充電樁成為新能源汽車發展過程中能否使全社會都能享受到純電動汽車的關鍵因素，不僅國內高度重視，國外汽車市場也是如此。

充電的重要性不用多說，駕駛著純電動車出行，問題就是車輛在缺電的情況下，能否就近找到合適的充電地點。這些都涉及到充電樁的數量分配問題，如果數量少，車主們將會花很長的時間和距離來尋找。如多個充電樁，則車主按就近原則為車輛充電，大大節省了尋找充電樁的時間和路程。

我國的汽車企業越來越重視充電樁的建設。比如純電動汽車巨頭特斯拉，其在國內建立的超級充電站已超過700個，其中有5800多個超級充電樁。目前國內部署的超級充電樁數量仍在增長，更是有20000多個超級充電樁，可見特斯拉對這一行業的重視。充電站充電樁安裝費用

除車企外，也十分重視充電樁問題，目前很多城市都出臺了相關政策，以加快國內的充電樁建設速度。由于汽車企業和的雙重支持，國內充電樁的數量增長非常迅速，2015年國內公共充電樁的數量不到50,000根，2020年達到800,000根。

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提到買電動車繞不開裝充電樁的事情，而想順利安裝充電樁得先過物業這一關。究竟該如何跟物業溝通？這幾乎成了每個電動車準車主必問的問題，下文就這一問題歸納了幾點，非常適用于與物業公司溝通安裝充電樁。

1、直接找到物業的領導溝通能夠節省很多時間，盡量讓物業明白充電樁安裝并不會帶來什么麻煩，而且體現了少一輛車，凈化小區空氣的環保主義高尚品德。

2、優雅地給物業拿出一堆資料，幫助物業了解安裝工作及充電器的相關介紹。

這些資料包括：

充電樁的照片。你給物業看一張比較漂亮的充電樁安裝好之后的圖片，會打消掉很多物業的顧慮。

政策支持文件。如果拿著一份支持安裝充電樁的政策文件去跟物業溝通，能夠讓物業更加相信，安裝充電樁的你真的是在響應的號召，一般物業公司也都會主動提出需要看政策文件。

3、物業也有上級領導，有的物業雖然支持安裝充電樁，但需要向他的上級領導申請報備，有了政策文件的支持，跟領導匯報時也更加名正言順。小區安裝充電樁充電站充電樁安裝費用

4、施工單位相關資料，如果你不是隨便去問一問，而是已經有了服務你的充電安裝服務公司，去跟物業溝通時記得帶上該公司的介紹。特別是該公司的資質文件。主動提交相關文件，可以給物業一個好的印象，你是很配合的！也是很尊重物業的！不會給物業帶來麻煩。

5、其他資料，如果安裝公司能給你一些相關的保險文件或者更多的資料。當你走向物業的辦公室的路上你都會更加有信心。

6、如果物業已經爽快的同意你安裝了，不要著急離開，請跟物業再確認一下安裝細節：可以使用哪個電源點一般是從配電室或者配電箱接電，如果物業要求你先向供電局申請電源的話，還需要準備“物業同意書”的模版讓物業蓋章。

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