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發(fā)布時(shí)間:2021-01-22 16:16  
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據(jù)統(tǒng)計(jì),空壓系統(tǒng)電能消耗占工業(yè)能耗的8~10%左右,2018年全國(guó)空壓機(jī)耗電量約為4200億kW·h/a,其中有效能耗只占66%,其余34%的能量(約1420.4億kW·h/a)被白白浪費(fèi)掉,空壓系統(tǒng)節(jié)能亟待開(kāi)展。那么常見(jiàn)的空壓機(jī)節(jié)能方法,有哪些呢?1.使用變頻機(jī)或節(jié)能改造變頻技術(shù)在中國(guó)算是一種成熟的節(jié)能技術(shù),近年來(lái)隨著同步永磁變頻空壓機(jī)的出現(xiàn),相比普通螺桿空壓機(jī),變頻范圍提高了10%,節(jié)能量也同比提高10-30%。不知如此,永磁變頻空壓機(jī)工作頻率范圍更廣,運(yùn)行噪音更低,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕,空壓壓力真正恒定。薩震節(jié)能空壓機(jī)十二年來(lái),一直專(zhuān)注節(jié)能空壓機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn),從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,使用節(jié)能空壓機(jī)具有以下幾個(gè)好處:(1)延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

作為車(chē)用燃料電池電堆的“肺”,空壓機(jī)主要擔(dān)負(fù)供氣增壓作用,關(guān)系燃料電池堆穩(wěn)態(tài)性能輸出、系統(tǒng)效率、噪音水平和動(dòng)態(tài)性能等技術(shù)指標(biāo)。車(chē)用質(zhì)子交換膜燃料電池用空壓機(jī)該如何選型呢?空壓機(jī)重要性燃料電池未來(lái)主要應(yīng)用在動(dòng)力系統(tǒng)和電源兩個(gè)方面。動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用包括汽車(chē)、動(dòng)車(chē)、船舶、無(wú)人機(jī)、叉車(chē)、摩托等場(chǎng)景。在未來(lái)電氣化交通場(chǎng)景中,燃料電池將在路途遠(yuǎn)載重大的長(zhǎng)途客車(chē)、載貨重卡上成為主要?jiǎng)恿υ矗囯妼⒃诼吠径梯d重小的乘用車(chē)上成為主流。另外,分布式電源也將是未來(lái)燃料電池的一個(gè)主要應(yīng)用場(chǎng)景。

檢測(cè)項(xiàng)目:1、溫控閥、電池閥、壓力開(kāi)關(guān)、壓力表、溫度表,每小時(shí)檢查一次;2、減荷閥一季度檢查一次,如有阻塞應(yīng)及時(shí)清理;3、三角轉(zhuǎn)動(dòng)膠帶每2000小時(shí)檢查一次,如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換;4、精油分離器、小壓力閥、安全閥,每3000小時(shí)檢查或更換一次;5、壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停用,開(kāi)機(jī)前應(yīng)重新加油或換油;維護(hù)項(xiàng)目:6、排氣溫度過(guò)高,換油后仍不下降,則應(yīng)更換溫控閥;7、如環(huán)境溫度過(guò)高,應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)排風(fēng)、通風(fēng)設(shè)備,保持壓縮機(jī)房有良好的通風(fēng);8、每15天對(duì)冷卻器吹掃一次;9、每500小時(shí),對(duì)空氣過(guò)濾器濾芯進(jìn)行一次表面灰塵雜質(zhì)清除
