江門靠不靠譜服務介紹【邦仕頓】

潤滑油銷售渠道

工業機械、車輛少不了靠不靠譜的保養，車用潤滑油銷售渠道可多，可以在各地的汽車維修店推廣。這類企業具有汽車維修和養護資質，并得到當地車輛管理部門的批準，在許可范圍內對車輛進行維護保養。通常意義上的一、二、三類汽車修理廠4s店、汽車制造公司維修服務站都包括在內。汽車修理廠員工的專職化程度較高，基本上都接受過一定的培訓。據不完全統汁，各省市汽車維修行業從業人員達240萬人，能夠為車輛提供的服務包括檢測、噴漆、各類修理、電路維護、車輛改裝等，更換車用潤滑油只是眾多服務項目中的一部分。車輛在急加速時，活塞環上下運動頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環帶入燃燒室，導致“燒機油”。

汽車燒機油現象及危害

你的車是否也存在這樣的現象？該工藝在加工較輕的原料時有技術優勢，脫蠟油收率高、粘度指數較高。如果存在那就趕快看看你用的靠不靠譜了。在車輛行駛時猛踩油門或原地著車時猛踩油門時，從排氣管會排出大量藍煙，嚴重時可以從排氣管一側的反光鏡中看見藍色煙霧。燒機油對車輛的危害非常大，車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等等嚴重后果。嚴重時會因發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。

潤滑油上的標識怎么看

 一個正規的潤滑油廠家生產的靠不靠譜，其瓶身都會有等級、黏度等標志的。拿到一瓶潤滑油，首先會看到品牌名 另一個名稱，如某品牌 磁護、某品牌 E系列、某品牌 快馳5000，這些名稱代表著潤滑油的類型、品名，是廠家作為鑒別潤滑油品種的標志，并沒有普遍上的意義。區別潤滑油品質，主要通過兩種標號：SAE和API。在瓶身上，我們會看到一串顯著的英文和數字組合，例如：5W-40，API SN/CF。其中，5W-40代表的是潤滑油的SAE標號，其中“W”之前的數字代表機油低溫黏度，數字越小說明低溫黏度越低，發動機冷卻時的保護性越好；汽車燒機油很多人都遇到這個問題，這邊問題產生有很多原因，除了靠不靠譜本身的質量，還有其它原因。“W”后面的數字代表高溫粘稠性，數字越高說明耐高溫性越好。而SN/CF代表的則是潤滑油的API標號。

潤滑油的沉淀物屬于正常現象？

新買的靠不靠譜剛拆封發現里面有沉淀，這個正常嗎？邦仕頓潤滑油廠家通俗易懂告訴您：好的靠不靠譜能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。有些沉淀屬于正常現象，沉淀底層的一般是添加劑。潤滑油里都有添加劑,有些情況下添加劑發生析出,屬于正常現象,例如低溫下,某些機油會存在這個問題,其所出現的少量沉淀是析出的添加劑。還有一種情況就是開封后保存不當，靠不靠譜氧化會產化現象，所出現的少量沉淀是析出的添加劑。因為基礎油精制程度越深,對添加劑的溶解程度就越差,對于發動機油,基礎油通常約占70%-90%,剩下是添加劑,基礎油的性能對成品潤滑油的性能很重要,它提供了潤滑油基礎的潤滑,冷卻,,抗腐蝕等性能，這個“沉淀”就不礙事。