天津蘭博基尼現車售價服務為先「多圖」

蘭博基尼Huracán EVO后驅敞篷版的造型依然保留了這些元素同時作為一臺“回歸后驅”的超級跑后驅敞篷版載經過特別調校的P-TCS牽引力控制系統，提升操控性的同時，增加車輛的穩定性，讓駕更易上手動力方面繼續沿用5.2升V10自然吸氣發動機，蘭博基尼EVO5.2低矮鋒利的造型一直是蘭博基尼為得意設計手法。

車身尺寸長寬高分別為4520/1933/1165mm，軸距為2620mm，相比上代小牛Gallardo，長大的跡象很明顯。不過與同級對手相比，尺寸卻是依然是緊湊的，保留佳操控的底子。可彈出的隱藏式門把手是當下超跑普遍使用的，在行駛中能夠降低風阻和風噪，在上車的時候也更有儀式感，當然，這臺車還配備了無鑰匙進入，輕觸前方的凹點即可。

內飾方面，8.4英寸的中控觸摸顯示屏操控便利，配備的LDVI管理系統科技感十足，極強的控制性可以為駕駛人員提供更好的輔助作用。增強型的動態轉向系統在轉彎時可以提供更強的響應性，且這一設計可令新車獲得更強的靈活性與穩定性，進而令它的安全性也得到了一定程度的提升。

蘭博基尼Huracán EVO Spyder介紹：

動力方面，蘭博基尼Huracán EVO Spyder搭載了與硬頂版車型相同的5.2升自然吸氣V10發動機，其大功率為640馬力，峰值扭矩為600牛·米。同時，新車或將同樣搭載四輪驅動和四輪轉向功能，并配備蘭博基尼Dinamica Veicolo Integrata系統（LDVI，即蘭博基尼車輛動態一體化系統），新車0-100km/h的加速時間為3.1秒，極速325km/h。

外觀上，新款Huracán EVO RWD的車身線條凌厲剛勁，外觀設計與現款Huracán EVO并無太大差異，在承襲蘭博基尼V10產品家族強大設計的基礎上，在車輛的前部和后部加入了全新設計元素，看起來沒有那么兇悍富有攻擊性，使其與四驅版車型有著顯著區別。更大尺寸的前進氣口由邊框包圍，內含全新設計的分流板和垂直立板，可提供到更強的下壓力。尾部采用了黑色的擴散器導流片，它的尺寸更大，為新車提供更強的尾部下壓力。而布局在車尾中部的雙邊共兩出排氣管雖然設計簡約，但是攻擊性依然很突出。

2021款蘭博基尼HuracaEvo

2021款蘭博基尼HuracaEvo外觀上保持與硬頂版一致的激進外形，但敞篷采用軟頂設計，開啟關閉時間也只要17秒，蘭博基尼在空氣動力學上一向非常出色，這次新車也汲取Huracán Performante部分空氣動力學的設計，怒視的前臉依舊造型夸張。蘭博基尼Huracan Evo采用的是5.2L V10自然吸氣發動機，它的輸出功率為470 kW，扭矩為600 N·m。據了解，它的0-100公里/小時加速時間為2.9秒，0-200公里/小時加速時間為9.0秒，時速將超過325公里/小時，這樣的速度表現比坐過山車向下俯沖的時候還要刺激。豪車訂制：成總 13388063216（同微信 貴賓專享）且新車在外觀與內飾方面都將提供多種可選內容，豐富配置包選項與可改裝計劃可令車主擁有一臺屬于自己特別的蘭博基尼。