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              發(fā)布時(shí)間:2021-04-19 07:10  

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               達(dá)克羅工藝將水性富鋅涂料涂覆到鋼鐵零件、鋁合金、銅合金、鋅合金及鋅鋁合金表面,進(jìn)行烘干并燒結(jié)而得到的一種無機(jī)防腐涂層,其綜合了電化學(xué)保護(hù)、屏蔽及鈍化三種作用,能夠有效的保護(hù)基體金屬。

                達(dá)克羅涂層主要由鱗片狀鋅、鋁(尺寸為0.1-0.2*10*15um)及粘合鋅鋁片的無機(jī)鉻酸鹽化合物:無定型的復(fù)合鉻酸鹽化合物(mCrO3?nCr2O3)相互結(jié)合形成涂層,工件在達(dá)克羅涂覆處理固化過程中,涂層中的水分、有機(jī)組分等在揮發(fā)的同時(shí),依靠達(dá)克羅液中鉻酸鹽的氧化性,對鋅、鋁和鐵基同時(shí)進(jìn)行鈍態(tài)保護(hù),形成Zn、Al、Fe的鉻酸鹽化合物, 由于干涂層是涂液與基體直接反應(yīng)獲得,所以極為致密。科研工作者今后應(yīng)該進(jìn)一步研究降低達(dá)克羅固化溫度和縮短固化時(shí)間的催化劑,從而有效地降低能耗和提高生產(chǎn)效率。多層結(jié)構(gòu)的屏蔽效應(yīng)和鋅的受控電化學(xué)保護(hù)作用,以及鋁抑制鋅析出作用,使達(dá)克羅涂層顯示的耐蝕性。



              達(dá)克羅設(shè)備需要周期性的維護(hù)才能保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。維護(hù)時(shí)需要注意一些要點(diǎn)。

                涂覆機(jī)的主電機(jī)在運(yùn)行滿一千小時(shí)之后,需要為減速箱補(bǔ)充32號潤滑油,且達(dá)到三千小時(shí)的運(yùn)行時(shí)間之后要進(jìn)行更換。達(dá)克羅的價(jià)錢適中,原材料也是比較常見的,同時(shí)還具有良好的防腐蝕功能,很好的保護(hù)了零件,這樣就節(jié)約了很多的資源。使用潤滑油的各個(gè)軸承每周都要向注油孔添一次油,使用潤滑脂的部位需要每隔一個(gè)月就檢查一次,如果不夠要及時(shí)補(bǔ)充。鏈輪和鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng)部每運(yùn)行一百小時(shí)就要加一次油,且添加量不能太多,防止導(dǎo)出現(xiàn)油液飛濺的情況。

                覆涂設(shè)備的輥筒軸承在運(yùn)行六百小時(shí)后需要檢查一次,進(jìn)行清洗凈油污,補(bǔ)充鈣基脂等操作。張緊輪和過1橋輪軸承每五百小時(shí)需要檢查清洗一次,補(bǔ)充潤滑油(脂)。

                對烘道的內(nèi)部每500小時(shí)處理一次,清除內(nèi)部積累的污垢,并檢查加熱管是否正常。運(yùn)風(fēng)機(jī)的葉輪上也要注意處理污垢。后要用吸塵器將渣塵吸走,然后用壓縮空氣吹除殘留。

                以上步驟完成之后,記得用廢舊涂液流通一遍,徹底清除污物殘?jiān)瓿蛇@一次的保養(yǎng)。



              達(dá)克羅技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)加工過程中會用到的技術(shù)處理方式,隨著技術(shù)的不斷深入,我們的達(dá)克羅技術(shù)應(yīng)用效果越來越好,達(dá)克羅技術(shù)的應(yīng)用得到了大家的認(rèn)可,現(xiàn)在就來和大家分享下達(dá)克羅處理技術(shù)的應(yīng)用情況。

                1、達(dá)克羅涂層和復(fù)合涂層在海水中的腐蝕電位初期較負(fù),主要發(fā)生涂層材料的腐蝕,特別是復(fù)合涂層的表面改性層起到較好的阻擋海水進(jìn)入涂層內(nèi)部的作用。預(yù)烘、固化溫度、時(shí)間主要由涂層厚度及工件大小以及不同的涂液而決定,由不銹鋼網(wǎng)帶輸送帶輸送速度控制。隨著無鉻達(dá)克羅涂層表面形成穩(wěn)定的腐蝕產(chǎn)物膜層,逐漸抑制了涂層的進(jìn)一步腐蝕而達(dá)到穩(wěn)定電位,兩者的穩(wěn)定電位分別為-0.643V和-0.632V,正于基體金屬的自然腐蝕電位。

                2、三者腐蝕電位的差異,表現(xiàn)出滲鋅層對基體金屬的犧牲陽極作用較強(qiáng),在海水中滲鋅層會快速消耗而降低涂層對基體的保護(hù)作用。

                3、達(dá)克羅技術(shù)是一個(gè)復(fù)雜的綜合技術(shù)系統(tǒng),我國在引進(jìn)該技術(shù)時(shí),并沒有將與之配套的表面頂涂涂料技術(shù)同時(shí)引進(jìn),在阻抗譜上表現(xiàn)出腐蝕反應(yīng)電阻,并趨于穩(wěn)定,第2個(gè)容抗弧半徑很大,可以近似地看出直線,呈現(xiàn)阻抗的特征,此時(shí)腐蝕反應(yīng)機(jī)理出現(xiàn)變化。



              主要加工的產(chǎn)品有螺絲, 螺帽等緊固件,電器小配件,汽車小配件等等。經(jīng)過達(dá)克羅處理涂覆加工處理后的工件的中性鹽霧測試可達(dá)500小以上,達(dá)克羅處理涂層具有防銹能力強(qiáng),能耐酸耐堿,表面硬度高等的優(yōu)異性能且有銀白,黑色,灰色等顏色可供客戶選擇。無鉻達(dá)克羅涂液的儲存期也不易過長,因?yàn)榕渲坪玫耐恳簳r(shí)間越長,pH值越易升高,造成涂液老化報(bào)廢,曾有實(shí)驗(yàn)表明,無鉻達(dá)克羅配制后的成品液在20℃條件下有效期是30天,30℃條件下有效期是12天,而在40℃條件下有效期只有5天。該涂層完全符合歐盟對環(huán)保的要求并已通過瑞士SGS的認(rèn)證。目前已廣泛的在汽車,電器,鐵路,通訊及風(fēng)電行業(yè)上運(yùn)用。


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