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              南城直線導(dǎo)軌廠家廠家直供「至揚(yáng)五金」

              發(fā)布時(shí)間:2021-07-29 11:42  

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              直線導(dǎo)軌


                                                                     CHTR 三環(huán)精密 產(chǎn)品特點(diǎn)


              1.具互換之特性

                  在嚴(yán)密的制作精度管控下,尺寸能夠維持在穩(wěn)定的公差內(nèi),所以對(duì)于互換型線性導(dǎo)軌,組裝時(shí)可將滑塊任意裝配在同型號(hào)的滑軌上,并且保持相同的順暢度.預(yù)壓及精度,易于組裝與維修.

              2.定位精度高

                  使用線型滑軌作為機(jī)臺(tái)引導(dǎo)時(shí),由于線性滑軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦,摩擦系數(shù)是滑動(dòng)摩擦系數(shù)的1/50,動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距變得很小,因此當(dāng)機(jī)臺(tái)運(yùn)行時(shí),不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生,可達(dá)到極高的定位精度.

              3.潤(rùn)滑油路設(shè)計(jì)優(yōu)

                  的潤(rùn)滑油路設(shè)計(jì),能夠均勻的將潤(rùn)滑油脂注入每一個(gè)循環(huán)回路,無(wú)論各種安裝方式下都可以獲得zui佳潤(rùn)滑效果,并且提升整體的行走順暢度與使用壽命,實(shí)現(xiàn)、高可靠度及平滑穩(wěn)定的直線運(yùn)動(dòng)要求。

              4.四方向等載荷力

                  TRH導(dǎo)軌滾動(dòng)體設(shè)計(jì)為特殊的壓力角,決定其徑向、反徑向和水平方向可承受等額載荷。

              5.高剛性、高負(fù)荷

                  TRH導(dǎo)軌采用特殊的四列圓弧溝槽設(shè)計(jì),增大了接觸面積,相對(duì)量面列式溝槽承受載荷能力、接觸剛度和系統(tǒng)剛度都大有提高。

              6.

                   TRH導(dǎo)軌采用特型專機(jī)多面同時(shí)磨削、激光檢測(cè)等先進(jìn)手段、易于保證導(dǎo)軌的制造精度。

              7.平滑、低噪音、環(huán)保無(wú)污染

                   TRH返向系統(tǒng)設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單圓滑的鋼zhu回來(lái)設(shè)計(jì),并采用耐沖擊的強(qiáng)化合成樹脂之鋼zhu循環(huán)配件,運(yùn)動(dòng)順暢度佳因而達(dá)到平滑而無(wú)噪音的直線運(yùn)動(dòng)。

              8.結(jié)構(gòu)小型化

                  TRH導(dǎo)軌斷面和剛性達(dá)到zui優(yōu)化設(shè)計(jì),斷面小而剛性大,因而實(shí)現(xiàn)機(jī)床小型化的目的。

              9.安裝簡(jiǎn)單

                   TRH導(dǎo)軌對(duì)用戶的安裝基面要求低,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)單。

              10.具自動(dòng)調(diào)心能力

                  正面組合的圓弧溝槽設(shè)計(jì),使其具有自動(dòng)調(diào)心的能力,及時(shí)給與預(yù)壓也能吸收安裝誤差,并維持平滑穩(wěn)定、的直線運(yùn)動(dòng)。

              直線導(dǎo)軌的主要應(yīng)用:



                 1、直線導(dǎo)軌主要用在自動(dòng)化機(jī)械上比較多,像德國(guó)進(jìn)口的機(jī)床,折彎?rùn)C(jī),激光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線導(dǎo)軌和直線軸是配套用的。

               

                  2、直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上,直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì),而用滾動(dòng)鋼球。如何辨別上銀直線導(dǎo)軌的真jia1、首先,外觀:正piin上銀導(dǎo)軌滑塊顏色比較細(xì)膩,并且滑塊型號(hào)刻度在滑塊表面,滑塊下面也印有滾珠公差等印記。因?yàn)闈L動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高,滿足運(yùn)動(dòng)部件的工作要求,如機(jī)床的刀架,拖板等。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。




                                                                                           直線導(dǎo)軌的速度


              常規(guī)直線導(dǎo)軌的速度為3m/s.

                  直線運(yùn)動(dòng),在我們的日常生活環(huán)境和工作環(huán)境中幾乎無(wú)所不在。由于有些配件是塑膠材質(zhì)較不耐高溫,故建議使用溫度應(yīng)低于100°C。從工業(yè)技術(shù)的角度來(lái)看,直線運(yùn)動(dòng)有如下幾個(gè)衡量指標(biāo):剛性,精度和速度;不同的應(yīng)用場(chǎng)合,對(duì)直線運(yùn)動(dòng)有不同的要求;比如機(jī)床行業(yè),對(duì)直線運(yùn)動(dòng)的主要要求是剛性和精度,用來(lái)實(shí)現(xiàn)精密的運(yùn)動(dòng)軌跡控制;自動(dòng)上下料,對(duì)直線運(yùn)動(dòng)的主要要求是速度和剛性,用來(lái)實(shí)現(xiàn)快速的點(diǎn)到點(diǎn)的點(diǎn)位控制,這就需要用到高速直線導(dǎo)軌。

                  目前,全世界范圍內(nèi),用來(lái)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)的直線導(dǎo)軌,主要是滾珠直線導(dǎo)軌和滾輪直線導(dǎo)軌。不但能為客人提供多種自動(dòng)化解決方案,還可以解決內(nèi)部新員工的培訓(xùn)問題,是公司發(fā)展的賴以信賴的好幫手,公司長(zhǎng)期以來(lái)秉承“客戶至上,服務(wù)到位”的原則在珠三角乃至全國(guó)業(yè)內(nèi)廣受好評(píng),今后必將長(zhǎng)期堅(jiān)持這一理念,持續(xù)經(jīng)營(yíng),薄利多銷回饋廣大消費(fèi)者及同行。滾珠直線導(dǎo)軌,主要應(yīng)用在高剛性和的應(yīng)用場(chǎng)合,比如機(jī)床行業(yè);而滾輪直線導(dǎo)軌,主要應(yīng)用在要求高速的工廠自動(dòng)化項(xiàng)目中,其高線速度可超10m/s,是高速直線導(dǎo)軌的典型代表。


                                                                          CPC直線導(dǎo)軌間存在的間隙怎么辦

              為了保證直線導(dǎo)軌正常工作,直線導(dǎo)軌滑動(dòng)表面之間應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拈g隙。間隙過小會(huì)增大摩擦力,間隙過大又會(huì)降低導(dǎo)向精度。為此常采用鑲條和壓板來(lái)調(diào)整直線導(dǎo)軌的間隙。

              1.鑲條

                   鑲條用來(lái)調(diào)整矩形直線導(dǎo)軌和燕尾形直線導(dǎo)軌的側(cè)隙,以保證直線導(dǎo)軌面的正常接觸,,鑲條應(yīng)放在直線導(dǎo)軌受力較小的一側(cè)。常用的有平鑲條和楔形鑲條兩種。直線導(dǎo)軌的四大使用特點(diǎn):直線導(dǎo)軌具有摩擦系數(shù)小、定位精度高、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。它是靠調(diào)整螺釘移動(dòng)鑲條的位置來(lái)調(diào)整間隙的。在間隙調(diào)整好后,再用螺釘將鑲條緊固在動(dòng)直線導(dǎo)軌上。平鑲條調(diào)整方便,制造容易,但鑲條較薄,而且只在與螺釘接觸的幾個(gè)點(diǎn)上受力,容易變形,剛度較低。常用的楔形鑲條。鑲條的兩個(gè)面分別與動(dòng)直線導(dǎo)軌和靜直線導(dǎo)軌均勻接觸,以其縱向位移來(lái)調(diào)整間隙,所以比平鑲條剛度高,但加工稍困難。楔形鑲條的斜度為1:100—1:40,鑲條越長(zhǎng)斜度應(yīng)越小,以免兩端厚度相差太大。調(diào)整方法是用調(diào)節(jié)螺釘帶動(dòng)鑲條作縱向移動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)間隙。鑲條上的溝槽口在刮配好后加工。這種方法構(gòu)造簡(jiǎn)單,但螺釘頭凸肩和鑲條上的溝槽之間的間隙會(huì)引起鑲條在運(yùn)動(dòng)中竄動(dòng)。調(diào)整方法是從兩端用螺釘5調(diào)節(jié),避免了鑲條的竄動(dòng),性能較好。還有一種方法是通過螺釘和螺母來(lái)調(diào)節(jié)鑲條,鑲條上的圓孔在刮配好后加工。這種方法調(diào)節(jié)方便而能防止鑲條的竄動(dòng),但縱向尺寸稍長(zhǎng)。

              2.壓板

                壓板用于調(diào)整輔助直線導(dǎo)軌面的間隙并承受傾覆力矩。2,以在低摩擦滾動(dòng)軸承、滾珠絲杠方面長(zhǎng)年積累的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和測(cè)試技術(shù)為基礎(chǔ),從零部件開始就實(shí)現(xiàn)了高精度、高質(zhì)量。結(jié)構(gòu)是用磨或刮壓板面來(lái)調(diào)整間隙的。壓板的面用空刀槽分開。間隙大時(shí)磨或刮面,間隙太小時(shí)則磨或刮面。這種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用較多,但調(diào)整比較麻煩,適用于不常調(diào)整、直線導(dǎo)軌耐磨性好或間隙對(duì)精度影響不大的場(chǎng)合。還可以用改變壓板與接合面間墊片的厚度的辦法來(lái)調(diào)整間隙。墊片是由許多薄銅片疊在一起,一側(cè)用錫焊,調(diào)整時(shí)根據(jù)需要進(jìn)行增減。這種方法比刮或磨壓板方便,但調(diào)整量受墊片厚度的限制,而且降低了結(jié)合面的接觸剛度。

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