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              發布時間:2020-12-15 06:35  

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              不要將乙烯乙二醇和乙二醇混合使用,否則會降低防凍效能,如若天氣特別寒冷,扒渣機停放時間過長,請將扒渣機內的防凍液排放干凈。在進入冬季后發動機機油的選擇:要選擇發動機機油選擇正規廠家生產的發動機機油,很好是使用的機器和機油是同一個品牌,因為廠家生產的機油是按照機器的特性來生產的,所以很好的方式就是使用和自己機器同一個品牌的機油。



              巧用扳手擰螺栓有時由于隨機攜帶的扳手不全,拆裝會出現問題。此時可在扳手內(梅花、開口扳手)或扳手外(內六角扳手)墊一些銅皮、鐵絲或螺絲刀等物,而后慢慢加力拆、裝;而當開口扳手比螺栓頭(或螺母)小、內六角扳手比螺栓頭大時,可分別用銼將開口扳手開口銼大,將內六角扳手的六方尺寸銼小。輸送帶作為礦用扒渣機的易損件(消耗品),一條輸送帶的壽命大概在六個月左右,如果保養及時的話使用七到八個月也不是未嘗不可。也可以先把扒渣機的舊輸送帶拆掉,然后把里面托輥全部換掉(或者不轉的換掉)。



              同時在啟動發動機前需要檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發動機機油油位,加機油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。扒渣機在日常工作中遇到的故障還有很多,這里只介紹較為常見的幾類故障的維修方法,并且為了減少故障的發生,對挖掘機的日常保養是很重要的。只有做到保養和維護的雙重保障,才能保障扒渣機更好的正常工作。



              挖掘無力,發動機憋車。發動機憋車表明油泵的吸收轉矩大于發動機輸出轉矩,致使發動機超載。這種故障應首先檢查發動機速度傳感系統是否正常,檢查方法與前文所述發動機檢查方法類似。經過以上細致的檢查與排除故障,發動機速度傳感系統恢復正常功能,發動機憋車現象消失,挖掘力就會恢復正常。扒渣作業過程中的常見故障扒渣機在施工作業中經常出現的一些普遍的故障,如:挖機行走跑偏,原因可能為行走分配油封(又稱中心回轉接頭油封)損壞;兩個液壓泵流量大小不一;一邊行走馬達有問題。液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴,或缸油封嚴重損壞等等。