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噴漆時噴槍的角度及噴頭距工件的距離是多少，有什么要求正確的噴涂操作與調節

1、噴槍與待噴表面保持適當的距離，一般情況下距離20cm左右；

2、噴槍移動時應保持水平，噴射線應與表面垂直；

3、扣下前，空氣閥應先打開，從空氣孔高速噴出的壓縮空氣在噴嘴前形成低壓區，在用力扣下，此時噴嘴打開，噴出涂料；

4、噴涂時不要轉動，噴槍的運動不要呈曲線形，否則會造成漆膜不均勻；

5、移動噴槍的速度應穩定，每秒30~40cm。噴槍移動過快會導致涂層過薄而噴槍移動過慢會導致出現流掛的現象。速度必須穩定，否則就會導致涂層不均勻；

6、噴涂終了應松開，然后在反向噴涂開始時在扣下，也就時說掉頭時應松開在扣下；

7、邊角等難噴涂的部位應先噴涂。直接對準這些部位，以使兩側平面噴涂均勻。噴完所有邊角后，就可以開始噴涂平面或接面的部件了；

8、噴涂表面非常窄時，應更換噴涂圖案較小的噴槍或空氣帽，而不必重重新調節；

9、一般而言，直立的表面應從頂部開始噴涂，噴嘴應與該表面的頂部齊平；

10、手持噴槍一次移動的水平距離為50~100cm,如果面層水平噴涂尺寸超過100cm，就需分兩次移動噴涂，兩次噴涂應有10cm的“濕邊緣”重疊區域；

11、持續來回操作,每走到頭應松開,并降低噴涂圖案一半的距離。后一趟應使噴霧的一半低于已噴涂平面；

12、持槍問題，持槍應注意傾斜、曲線運動、運動速度、重疊、覆蓋等問題。

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潤滑脂與潤滑油相比有何優缺點滑動軸承和滾動軸承是使用潤瘠油（稀油）還是使用潤 滑脂（干油）并無嚴格的規定，有時兩種油都可以用。

一般來說，潤滑油的流動性好，摩擦阻力小，冷卻及沖洗作 用均比潤滑脂好，而且可在運行中更換潤滑油。

所以，對于高轉速、輕負荷的軸承，因為易于形成油膜，為了減少摩擦、降低軸 承溫度，采用稀油潤滑較好。潤滑脂的油性好，黏度高，在相同 條件下比潤滑油更容易形成油膜。潤滑脂的密封，保護及減振作用都比潤滑油好，所以對于低轉速重負荷，振動較嚴重，密封條 件較差的場合，采用潤滑脂潤滑較好。

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二、按噴涂方式和化學特性

1、烤漆，即金屬烤漆和普通純色漆，由面漆 固化劑 稀釋劑組成，當然金屬漆還得有罩面清漆。

2、噴漆（又稱硝基漆）：幾乎已經淘汰，例如大路邊的小店給東風車廂噴的漆。及時干透，拿稀釋劑（橡膠水）仍能溶解掉，而烤漆就不可能被溶掉。

三、還有的特殊：

1、如三菱太空的保險杠，象龜裂的非洲土地，那是一種稱為蛛紋底漆的在起作用。

2、的迷彩面漆，和前些年的老212，沒有光澤，利于隱蔽。那是在面漆中加入了滅光劑（半啞光、全啞光）。

3、汽車牌照，夜晚反射光，那是加入了熒光劑。

再告訴大家幾個常識：

塑料件（保險杠、倒車鏡）噴漆時一定要先噴塑料底漆（不能噴普通灰底漆），再噴面漆，否則要不了多久面漆就會脫落。

修補金屬漆使用的油漆是雙層面系統中的單組份油漆，它可以根據顏料調配出以下４種效果：用純色漆與等金屬顆粒調配成金屬漆，用純色漆與云母顆粒調配成珠光色漆，用純色漆與等金屬顆粒以及云母顆粒調配成幻彩漆，用不同顏色的純色漆調配成實色漆。

不同的作業環境需要的噴涂的工具也是不盡相同的，有些地方需要氣動油漆噴漆槍來噴涂，可以當需要大面積一次性來噴涂的時候我們又的借助高壓無氣噴涂機來現實我們的作業。所以今天就來看看高壓無氣噴涂機在哪些地方可以展示其優勢！

     高壓無氣噴涂機在現在工業的廣泛應用主要基于以下幾個方面的優勢：

     一、的表面質量。噴涂在墻面的涂料形成平順、致密的涂層，刷痕，這是刷、滾無法比擬的。

     二、涂裝。單人操作噴涂達300-500平方米/小時，是人工刷涂的10-15倍。

     三、延緩涂層的壽命。高壓無氣噴涂，它采用高壓噴射霧化，使漆粒獲得有力動能深入墻面孔隙，使漆膜與墻面形成機械咬合，增強涂層附著力，延長壽命。

     四、刷涂、滾涂厚度極不均勻，一般為30-200微米之間，利用率低。而無氣噴涂涂層厚度均勻，厚度在30微米左右，利用率高。

     五、拐角和間隙也能很好的上漆。因涂料噴霧不含空氣，涂料易達到這些部位。

     從上面了解到高壓無氣噴涂機主要的特點是效率比較大，適合很多大的工程施工，在外墻噴涂上面可以起到很有效的作用。

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