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發(fā)布時間:2021-05-02 13:59  
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枕木是由木材制成的,防腐枕木的木材具有較好的彈性和絕緣性,受周圍介質(zhì)溫度變化的影響小,重量輕,易于加工和更換線路,且有足夠的位移阻力。木質(zhì)枕木經(jīng)防腐處理后,壽命也大大延長,在15年左右。因此,全世界90%的鐵路都使用木枕。由于森林資源的減少和人們環(huán)境保護意識的增強,而且由于科技的發(fā)展,在上個世紀初,一些地區(qū)開始生產(chǎn)用鋼和鋼筋混凝土軌枕來代替枕木。但是,由于鋼枕的金屬消耗太大,價格昂貴,體積又太大,沒有得到推廣,只有德國等少數(shù)地區(qū)還在使用。而且,從50年代以來,很多地區(qū)都開始生產(chǎn)鋼筋混凝土軌枕。
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防腐枕彈性好,重量輕,制作簡單,具有良好的絕緣性能??奂c木枕連接簡單,鋪設(shè)維護、運輸方便,木枕與碎石道床摩擦系數(shù)大。木枕頭具有良好的韌性,比其它枕頭更能吸收列車運行時產(chǎn)生的重量,不易斷裂。防腐枕的缺點是使用年限短,木材消耗量大。由于受蟲害、環(huán)境、氣候等因素的影響,木枕容易腐爛,而且木枕上釘孔也會因使用時間長而松弛,因此一般的防腐枕木壽命僅為十幾年。
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說到防腐枕木雖然說是各種木材都可用于制作枕木,但現(xiàn)在由于樟子松木和落葉松木的強度較高,而且比較耐用,因此制作的枕木多用于鐵路上,也是目前很流行的一種枕木。枕木制品的生產(chǎn)工藝比較簡單,而且價格也比較實惠,從性價比考慮很多客戶還是比較喜歡這種木枕的。更重要的是,木制軌枕與其他軌枕相比,能夠更好地吸收列車運行過程中產(chǎn)生的重量,從而避免斷裂。
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戶外保護涂料只能在表面清潔干燥的基礎(chǔ)上進行涂刷,如果保護涂料有顏色,要充分拌勻,并禁止添加任何稀釋劑。無論下雨下雪都不要涂刷保護涂料,要等到天晴后才進行涂刷。為保護木材表層的保護膜,經(jīng)室外防護漆或油基類涂料涂刷表面,以達到的效果,兩天內(nèi)禁止人員移動或重物移動。若要達到更優(yōu)異的防污效果,可在面層上加兩道清漆處理。若木料出現(xiàn)裂縫、細小變形等不要慌張,這是由戶外環(huán)境的特殊性決定的,屬于正常現(xiàn)象,對其抗腐蝕性能和結(jié)構(gòu)強度沒有影響。
不管普通枕木的壽命有多長,它都響應(yīng)了節(jié)能環(huán)保的號召,為合理利用資源做出了貢獻。
枕木還可回收制成家具或花壇、臺階等物品,因為防腐枕木不同于一般做家具的木料,用防腐劑浸泡過的物質(zhì),不易發(fā)生腐蝕等現(xiàn)象,還可為家居增添一些別樣的風(fēng)味。
近年來,人們的生活水平不斷提高,從我們的公路建設(shè)中可以看出,由于高速鐵路的出現(xiàn),原本每天要走3個小時的路才能到達目的地。我國鐵路建于1876年,隨著改革開放的深入,鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展。軌道交通是國民經(jīng)濟的大動脈,是我國的支柱產(chǎn)業(yè),水泥軌枕在我國經(jīng)濟和社會建設(shè)中占有舉足輕重的地位。
一、水泥軌枕存在的問題
水泥軌枕長期于自然環(huán)境之中,受自然因素的影響,有風(fēng)蝕、雨水沖刷等,并受列身的重力和列車動力的作用,軌枕線上的設(shè)備隨著運行時間的延長,磨損程度不斷增加,同時道床、路基和軌枕的幾何尺寸也不斷在變形。
二、軌枕的維護和保養(yǎng)
水泥軌枕的養(yǎng)護與維修,可以解決鐵路運營中軌枕出現(xiàn)的問題,保證火車軌枕的質(zhì)量,保證設(shè)備的完整性,提高設(shè)備的使用壽命,是保證鐵路運輸安全,保障鐵路生產(chǎn)安全,促進國民經(jīng)濟發(fā)展,保障人民生命財產(chǎn)安全,提高國民生產(chǎn)總值的前提條件。