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使用起重吊鉤的時候，先考慮的就是它的承載力，承載力的極限將決定了吊鉤在使用中是否安全。下面，就讓我們詳細了解下如何保證起重吊鉤使用的安全性。

起重吊鉤在作業(yè)時的zui大承載力被稱為危險點，這就是吊鉤的zui大極限承載力。

多數(shù)情況下，為確保起重機械的安全運行，在吊鉤使用前都會對其測量和計量實際極限承載力，以下是關(guān)于起重吊鉤承載力的說明。

起重機在操作時，它的使用安全性關(guān)系到工作人員的生命和財產(chǎn)安全，其中起重機吊鉤的極限承載力是一項關(guān)鍵指標。

吊鉤按其制造方法，可分為鍛造吊鉤、板制吊鉤及鑄造吊鉤三種。

   ①鍛造吊鉤。鍛造吊鉤是一個整體的鍛制品。一上面直的部分稱為鉤頸，鉤頸頂端加工有螺紋，是裝配吊鉤橫梁、止推軸承、吊鉤螺母等零件用的。下面彎曲部分稱為鉤體，鉤體斷面是圓角梯形的，梯形大端在內(nèi)，小端在外。這種斷面形狀可使吊鉤承受壓力的面積增大，又可使斷面內(nèi)，外邊緣強度接近相等，從而使鉤體材料得到充分利用。吊鉤的報廢標準1．裂紋：重點是吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分退刀槽斷面，如有裂紋應予報廢。

吊鉤承載安全的強度計算

按平面彈性曲桿理論對吊鉤的受載狀況進行受力分析可知，吊鉤危險斷面主要在三個部位：水平斷面A—A、垂直斷面B—B和鉤柄螺紋根部C—C斷面。危險斷面附近的吊鉤狀態(tài)是安全檢查的重點。

（1）鉤身水平A—A斷面

起升載荷對A—A斷面的作用為偏心拉力，所以該斷面受到彎曲和拉伸組合應力作用。斷面內(nèi)側(cè)應力為*大拉應力，斷面外側(cè)為*大壓應力，A—A斷面是吊鉤受力*大的斷面。

（2）鉤身垂直B—B斷面：

受力雖然不如A—A斷面大，卻是吊索強烈磨損的部位，隨著斷面面積減小，承載能力逐漸下降。在操作時應注意控制系物吊索分支的夾角，分支的夾角越大，斷面受力就越大，也就越容易發(fā)生脫鉤。

（3）鉤柄尾部的螺紋部位C—C斷面

螺紋根部應力集中，還會受到腐蝕，容易在缺陷處斷裂。