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發布時間：2020-12-27 15:17
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橋梁防撞護欄板直銷廠家
廠家分享波形護欄板工藝生產流程
開車行駛在高速公路上都會注意到路兩旁的波形護欄板，很多人都知道它的作用，卻很少有人知道護欄板的制作流程，下面潤金護欄板廠家就來為您詳細敘述一下護欄板的
生產過程：
在護欄板的生產流程中需要注意的幾點。
1.我們在生產加工的時候需要先放樣，制作出模板，模板需要嚴格按照客戶的需求生產
2.護欄板的擠壓變形過程：護欄板分為兩波護欄板、三波護欄板還有兩波三波過渡板，選用不同的生產設備進行加工
3.護欄板鍍鋅防腐處理：護欄板的仿佛效果一定要好，擠壓后的護欄板需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需要嚴格的把控，否則直接
影響仿佛效果。
、三波板Gr-SB-2E 以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護欄板（85*506*4.0*4320）總長度÷4=100÷4=25片
2、方立柱：總長度÷2 1=51根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類推）常用方立柱規格：130*6*2540
3、柱帽：三波板不需要配柱帽
4、三波防阻塊：柱子數量*1=51個
5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子數量*1=51塊
6、連接螺栓M20*170：柱子數量*2=102套
7、連接螺栓M20*45：柱子數量*4=204套
8、拼接螺栓M20*35：護欄板數量*12=25*12=300套
特別說明：M20螺用M16代替，方便施工。
1. 如果高速公路沒有波形護攔板，可能導致死機師傅不能正確的方向行駛。波形護攔板安裝在道路兩側，提醒司機這是道路兩側的邊緣線。在白天司機會看的很清楚，但經常夜間開車的朋友就會知道如果沒有護攔板可能導致更多、更嚴重的事故。
用量： 標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
波形護欄理論重量：3mm厚的為49.16kg, 4mm厚的為65.55kg;
每公里: 3mm厚的重12.3噸， 4mm厚的重16.388噸。三波形梁護欄板的規格長4320毫米，板寬506毫米，波高85mm,板厚：4mm；
波形護欄安裝
①、根據設計圖紙進行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協調。
③、立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設立柱，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。
④、設置于構造物中的護欄立柱，施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。采用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內。
護欄板鍍鋅防腐處理：護欄板的仿佛效果一定要好，擠壓后的護欄板需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需要嚴格的把控，否則直接影響仿佛效果。
波形護欄板的零部件一共有6種，分別是立柱、防組塊、波形護欄板托架、端頭、立柱防雨帽與螺栓。每個零部件的作用都非常重要，缺少哪種零部件都不能達到有效的防護效果。
