玻璃鋼拉擠機械生產商誠信企業推薦「文登黎明機械廠」

玻璃鋼拉擠設備由紗架、氈架、浸膠槽、模具加熱與夾持裝置、牽引機、切割機等六個部分組成。其中最重要的部分就是紗架。

玻璃鋼纖維無捻粗砂是拉擠生產所需要的主要增強材料。（5）保溫隔熱系數低：拉擠型材的傳熱系數與硬質PVC接近，用其制成的單框雙玻保溫窗的保溫隔熱系數僅為2。紗架就是用來放置粗砂團的主要裝置。紗架像一個多層書架，框架由型鋼焊接而成，隔板同螺釘與框架相連并將其分隔成若干層。紗團豎放在各層隔板上，縱向放置紗團僅受本身縱向尺寸的限制，而橫向放置紗團則必須便于換紗操作，通常每排少則兩團，多則四團。從各沙團所在位置上方紗架出口端之間必須設置一系列同導紗板或紗管組成的導紗通道，以便各股紗在受拉脫離紗架的過程中各行其道而不會混亂。紗架規模一般可以放100--200個紗團為宜。

4 氣液增壓缸增力系統的設計

 氣動系統因工作壓力低，所以氣缸輸出力很小。但通過氣液增壓缸把較低的氣體壓力變成較高的油液壓力，則可以大大提高氣缸(或稱氣液缸)的輸出力。

 由于牽引小車的結構限制，小車上所能安裝氣缸直徑大為63 mm。0.4 MPa的氣壓力通過氣液增壓缸提高到10 MPa，即將氣液增壓缸的增壓比取為1∶25，便可滿足夾持力要求。這樣就可設計出氣液增壓缸和氣液增壓缸增力系統,如圖3所示。

采用油缸出口節流方式調節油缸的前進速度，實現牽引及夾持的無級調速。由于系統功率較大且正常工作時總有一油路處于溢流狀態下，使得系統油溫上升較快，故在總回油口上串人一冷卻器進行散熱，以降低油溫。

四、存在的問題及改進反向

由于多品種生產的需求，對系統適宜性的要求較高。目前本系統的模其裝夾形式尚不理想，需要改進。