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東風(fēng)雷諾11升420馬力發(fā)動機,搭配東風(fēng)14擋擋0

推薦的一款車型為東風(fēng)天龍KL，作為新一代東風(fēng)商用車的主銷重卡車型，市場保有量和市場認(rèn)可度都不錯。東風(fēng)作為國內(nèi)品牌大廠，在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)方面也都是有口皆碑的。天龍KL采用高頂平地板駕駛室，內(nèi)部空間寬裕并且配置也不低。推薦車型搭載東風(fēng)雷諾11升420馬力發(fā)動機，搭配東風(fēng)14擋 擋0.8變速箱、速比為3.64的440后橋，該套動力鏈不僅技術(shù)成熟可靠，同時也可滿足卡友日常綠通運輸?shù)膭恿π枨?。該車自重?3.07噸左右，匹配12R22.5 18PR型號輪胎，搭載600升的鋁合金油箱，續(xù)航里程有保障。

新奧馳V3外觀設(shè)計前衛(wèi)大膽,會更受追求時尚大氣的80、90等

新奧馳V3在外觀上可謂是與現(xiàn)款奧馳V3完全不同，兩者設(shè)計元素大相徑庭，如果說現(xiàn)款奧馳V3是一個樸實無華的農(nóng)村小伙，那么新奧馳V3無疑可以說是一個全副準(zhǔn)備迎戰(zhàn)的。

車頂導(dǎo)流罩上的“飛碟汽車”表明著自己的身份，實拍車采用輕卡普遍采用的外擺式后視鏡，雨刷器采用無骨雨刷，與風(fēng)擋玻璃貼合性更好。

進(jìn)氣格柵位置整體造型與電影《星際大戰(zhàn)》中的黑武士有些相象，以簡單粗壯的線條勾勒出車輛兇悍穩(wěn)重的外形，戰(zhàn)斗范十足。

大燈整體造型與車輛前臉設(shè)計相輔相成，此外功能也是不少，燈組從上到下、從左至右分別為LED日行燈、轉(zhuǎn)向燈、近光燈(帶透鏡)、遠(yuǎn)光燈和霧燈。

新奧馳V3貨廂長寬高為4150x2110x2100mm，軸距為3360mm，貨廂為四開門設(shè)計。在其副駕駛門框上部設(shè)計有補盲鏡，減少車輛盲區(qū)范圍。

外觀總結(jié)：新奧馳V3外觀設(shè)計前衛(wèi)大膽，可能會更受追求時尚大氣的80、90等年輕用戶們喜歡，開上它，可以說是整條街靚的仔兒了。

東風(fēng)貨車柴油機節(jié)油五法

（1）使用節(jié)油減煙器。將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中，接上直流電源。在柴油機上使用，減煙顯著。既減少環(huán)境污染，又能節(jié)油5%左右。

（2）安裝慣性增壓器。在柴油機上安裝使用慣性增壓器，一般可提高功率15%，油耗下降3%～5%。

（3）在濾芯上包扎衛(wèi)生紙。在柴油機油濾芯上包扎2～3層吸附性強的衛(wèi)生紙，能提高油料清潔度，降低油耗。

（4）加裝泡沫塑料空氣濾芯。空氣濾清器兩層濾網(wǎng)中，增加一層透氣性能良好的8～20mm厚的泡沫塑料，可提高濾清效果，保住油料正常燃燒，降低油耗。

（5）回油管改道。把柴油機回油管接入高壓油管上，使回油進(jìn)入低壓油路，可保證正常燃燒，節(jié)油效果十分顯著。

汽車保養(yǎng)需要注意的幾處部件

汽車保養(yǎng)需要注意的幾處部件 點火線圈 　　很多人都知道火花塞要定期更換，卻忽略了點火系統(tǒng)其他部件的維護(hù)，點火高壓線圈就是其中之一。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，點火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時間工作在高溫、多塵、振動的環(huán)境中，不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。 制動盤 　　制動盤與制動蹄片是一對摩擦副，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損。這個道理是很淺顯的，很多人在保養(yǎng)車輛時卻只注意更換蹄片，忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果很嚴(yán)重，一般來說，在制動蹄片更換2~3次之后，制動盤也應(yīng)更換。別心疼這幾百塊錢，它帶給你的安全保障可是無價的。 發(fā)電機軸承 　　現(xiàn)在很多修理工被戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長的，發(fā)電機就是其中之一。一般來說，當(dāng)車輛行駛6萬~8萬公里后，應(yīng)檢修一下發(fā)電機，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機的軸承也應(yīng)定期檢查。 電氣插接件 　　汽車上除了數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。因此，在例行保養(yǎng)時，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。