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橋梁加固

間斷通車

如果是新建橋梁，這段道路自然是還沒有進行通車的，故而不會造成交通堵塞的現(xiàn)象，但是對于已建橋梁而言，橋梁在加固維修時，該橋梁處于半施工半通車的情況，即我們所說的間斷通車，會影響到交通秩序，如果有些車主不知曉這段橋梁正在加固，還是按照往常的習慣繼續(xù)走這條道路，由于橋梁施工，會阻礙到自己的出行計劃。

經濟成本高

有些橋梁已經完全沒有加固施工的必要性，如果舊橋加固的成本高達新建橋梁的70%以上，這類橋梁沒有加固的價值，但是并不是所有的舊橋都是如此處理的，和新建橋梁相比，舊橋加固的施工周期要短很多，有些舊橋處于交通要塞上，如果擅自將舊橋拆除重建新橋，施工周期較長，這段交通樞紐無法等待。

橋梁加固

一、在什么情況下需要對橋梁進行檢修加固呢？

1、發(fā)生自然災害，對既建橋梁造成損傷已經無法正常投入使用的橋梁。

2、原有使用功能變化的橋梁。

3、承載重量計劃增加的橋梁。

二、橋梁多久檢修一次為合適呢？

對于不同類型的橋梁的檢修時間也有所不同，一般而言，橋梁檢修的時間不能超過3年，在沒有特殊要求的情況下，每年檢修一次。對于新建橋梁，為了防患于未然，使用一年后就需要對其進行檢修，如果有質量和安全性問題也能時間進行加固維修。長期處于惡劣環(huán)境狀態(tài)下的橋梁，也需要將檢修時間縮短。

三、橋梁加固維修的步驟是什么？

1、整理橋梁的基本參數(shù)資料和原始施工圖紙。

2、對橋梁進行現(xiàn)場勘測，判斷橋梁是否有加固的必要性。

3、根據(jù)橋梁加護維修標準，制定加固方案。

4、施工過程中保證施工安全，全程進行安全監(jiān)管。

5、加固維修驗收結束后，做好橋梁的養(yǎng)護工作

橋梁加固設計前必須檢測橋梁存在的安全隱患，了解橋梁存在的問題，并作出準確的評價，對病害原因進行科學的分析和診斷。橋梁加固設計時的分析計算模式，材料性能指標要盡可能地分析與診斷，加固設計時的分析計算模式、材料性能指標要與實際情況保持高度一致;制定橋梁加固施工方案時要盡量不要影響正常交通，橋梁加固施工方案應具有較強的可操作性，橋梁加固施工所選擇的施工工藝和設備應和施工現(xiàn)場的實際情況相結合，具有較好的可靠性。

確定橋梁加固施工方案需要綜合考慮橋梁病害狀況、使用歷史、荷載變異、功能要求、加固效果、既有交通狀況、橋梁加固施工技術條件(施工技術工藝、設備機具、熟練技工等)、一些非技術因素(經濟指標、工作成端等)等多方面的因素;經過對比、反復論證之后進行優(yōu)中選優(yōu)。

如何對承載能力不足的橋梁進行應力分布？

由于部分橋梁建成已有多年，對其承載能力的要求并不像今天這樣嚴格，所以如果多年前建成的橋梁仍在使用，部分橋梁就會超過允許荷載，雖然減輕了交通運輸?shù)膲毫?，但對橋梁質量造成不可逆轉的損害，可能會縮短橋梁的使用壽命或造成許多質量問題。

當舊橋加固，需要采取一定的措施，卸載舊橋，以減少攜帶橋的加固材料事業(yè)的負擔，輕巧的使用增強材料來自全國各地的一組橋的頂部，大橋將承擔原構件的重量和散布在一個新的加強件，以確保受力均衡。