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車載式綠籬修剪機為新型的綠化修剪車，是我公司重點生產的一種多功能高速公路綠化修剪車。目前，高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪，或者用手持式綠籬機修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，勞動強度大，修剪高度不一致等等。車載式綠籬修剪機包括承載車，及置于承載車上的修剪機，修剪機底盤內設有液壓泵站和液壓控制總成，具體說明如下： （1）承載車：由一輛1.5噸輕型貨車構成。（2）修剪裝置：由底盤、修剪機立臂、油缸、可調節角度刀具、刀片、修剪馬達。（3）液壓操縱裝置：通過操縱在駕駛室儀表臺上的控制手柄，由多路電磁閥控制液壓裝置，使本設備能夠靈活的升降、水平收縮、輕便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步驟。（4）警示裝置：包括駕駛室內的導向指示燈、、等組成。




哪些因素會影響綠籬修剪機使用：1.修剪機環境溫度過低。修剪機處理：對燃油箱安裝預熱裝置，更換燃油，檢查修剪機預熱火花塞狀況。2.修剪機煙度限制器電磁閥問題。處理：檢查電磁閥是否得電，得電不動作則更換修剪機電磁閥，不得電則檢查電路問題。3.修剪機氣門間隙不對。處理：檢查并調整氣門間隙。檢查修剪機進排氣門和氣門座圈是否磨損或損壞。檢查修剪機活塞環與汽缸套的磨損情況及氣環結焦或斷裂情況。檢查或調整活塞頂間隙是否過大。




車載式公路綠籬修剪機避障結構,包括防護外殼,刀架,驅動結構和避障組件;防護外殼包括側擋板和弧形罩,側擋板固定地設在弧形罩兩端;刀架鉸接在側擋板上且位于弧形罩內;驅動結構設在一側擋板上,驅動結構與刀架連接并可驅動刀架轉動;避障組件包括集繩卷筒座,復位拉繩和復位結構,所述集繩卷筒座和復位結構均設在弧形罩頂部,所述復位拉繩一端與復位結構連接,另一端與集繩卷筒座連接;本實用新型結構設計合理,可實現防護外殼的大范圍擺動,其不僅利于避障,同時還可促進刀架使用的靈活性,增加使用的方便性.

工作中前的常見問題 1、在逐漸作業前，要先搞清當場的情況（地貌、行道樹的特xing、障礙物的部位、周邊的危險性等），消除能夠挪動的障礙物。 2、以作業者為管理中心，半經15米之內為風險地區，為防別人進到該地區，要用繩子圍住或豎起木牌以表警示。此外，幾個人與此同時作業時，要時常地相互之間問好，并維持一定安全性間隔。 3、逐漸作業以前，要用心查驗人體各處，在確定沒有螺釘的松脫、滲油、損害或形變等狀況后才可逐漸作業。尤其是刀片及其刀片聯接位置更要認真仔細。 4、確定刀片沒有崩刃、裂開、彎折以后即可應用。肯定不能應用已發現異常的刀片。 5、請應用研磨好啦的銳利的刀片。 6、研磨刀片時，為避免刃口碎裂，一定要把齒根處銼成弧型。 7、在扭緊螺釘備好刀片后，要先拿手旋轉刀片檢查一下有沒有左右擺動或出現異常響聲。若有左右擺動，則很有可能造成出現異常震動或刀片固定不動一部分的松脫。