泰州礦用輸送機滾筒貨源充足「多圖」

輸送機滾筒如何選擇

輸送機滾筒的選擇方法：

電動滾筒

內裝式電動滾筒是把電動機、減速齒輪裝入滾筒內的一種傳動裝置。因其結構緊湊、質量小，適用于短距離、小功率的帶式輸送機。電動滾筒通常用于傳動功率在55千瓦以下，環境溫度不超過40攝氏度的場合。

傳動滾筒

傳動滾筒是動力傳遞的主要部件。分光面和膠面兩種滾筒。在功率小、帶寬小及環境干燥的情況下可采用光面滾筒；在環境潮濕、功率大及容易打滑情況下應采用膠面滾筒。

較小傳動滾筒直徑D可按下式選取：

D=Cd

式中：D———較小傳動滾筒直徑，mm；

d———芯層厚度或鋼絲繩直徑，mm；

c———系數，棉織物取80，尼龍織物取90，聚酯織物取108，鋼絲繩芯取145。

改向滾筒

改向滾筒用于改變輸送帶的運行方向或增加輸送帶與傳動滾筒的包角。分有光面和膠面兩種滾筒。帶寬與滾筒直徑匹配。

皮帶輸送機Y型電動機 調速型液力偶合器 減速器裝置具體應用及優缺點分析

皮帶輸送機Y型電動機 調速型液力偶合器 減速器的介紹：

該驅動方式是大型皮帶輸送機常用的一種驅動方式，一般用在機長大于800m的長距離大型皮帶輸送機上。

優點：結構較簡單，負荷啟動，保護電動機過載，維護工作量較小，電動機空多臺電動機驅動時，可分臺延長時間啟動，減小皮帶輸送機啟動時對電網的沖擊，可靠性較高，軟啟動性能較好，具有啟動可控性能，即啟動時間可控、啟動速度曲線可控，價格較低。

缺點：液力偶合器啟動時，由于液力偶合器工作腔油量變化和速度變化曲線為非線性關系且具有置后性，所以可控性動態響應慢，做閉環控制難度較大，有時有滲油現象發生。不宜用于下運皮帶輸送機及要求具有調速功能的皮帶輸送機。

皮帶機異常噪聲

帶式輸送機的主要構件有牽引件、輸送帶、驅動裝置、張緊裝置、機架和托輥、清掃器、裝載和卸載裝置。

帶式輸送機運行時其驅動裝置、驅動滾筒和改向滾筒以及托輥組在不正常時會發出異常的噪聲，根據異常噪聲可判斷設備的故障。

1）托輥嚴重偏心時的噪聲。

帶式輸送機運行時托輥常會發生異常噪聲，并伴有周期性的振動。產生噪聲的原因主要是制造托輥的無縫鋼管壁厚不均勻，產生的離心力較大而發出聲音，可以在檢修時調整此類托輥的位置，達到降低噪聲的目的。

2）聯軸器的兩軸不同心時的噪聲。

在驅動裝置的高速端電動機與減速機之間的聯軸器，或帶制動輪的聯軸器處發出的異常噪聲，這種噪聲也伴有與電動機轉動頻率相同的振動。

發生這種噪聲時應及時對電動機、減速機的位置進行調整，以避免減速機輸入軸的斷裂。

3）改向滾筒與驅動滾筒的異常噪聲。

改向滾筒與驅動滾筒正常工作時噪聲很小，發生異常噪聲時一般是軸承損壞，主要原因有間隙過大或過小，竄軸，漏油或油質不好，軸承端蓋密封不嚴進入雜物，導致軸承磨損及溫度升高，此時輕則要消除漏點，更換潤滑油，重則更換軸承。

4）減速機的噪聲。

減速機振動或聲音異常的原因有地腳螺絲松動，對輪中心不正或對輪螺釘松動，齒輪掉齒或磨損嚴重，或者減速機缺油，應及時檢修或更換部件。

5）電動機的噪聲。

電動機振動、聲音異常的原因有幾方面：負荷過大；電壓低或兩相運行；地腳螺栓或對輪松動；軸承故障；電動機匝間短路。

應停機檢查，減少負荷，檢查螺釘的松動情況，檢查軸承損壞情況。

如何合理設計長距離皮帶輸送機？

由于部分砂石礦山行業生產的特性，原材料礦山距主生產廠區常常有較遠的距離。隨著長距離皮帶輸送機制造技術和設計理念的成熟，幾公里、十幾公里甚至幾十公里的皮帶機在砂石企業中的應用越來越多。

整體布局

由于長皮帶輸送距離長，且都在生產區域以外，地形復雜，不免會給工藝布置帶來很多意想不到的困難，所以長皮帶的工藝布置是長皮帶設計中重要的一個步驟，它直接影響長皮帶的投資成本、工程施工難度及以后的生產運行和維護。

就整體布置的區域來說，布置方案要結合長皮帶進料點和出料點的地理位置，以此來選擇較近的且地勢起伏不大的路線，布置區域內應避免高壓線、輸油管線、居民密集居住區、高速公路、鐵路等的影響。

現實的工程建設中往往不能兼顧所有問題，故需要把長皮帶分成兩段或者幾段皮帶來實現。廊道的高度滿足凈空要求即可，避免高支架，盡可能沿地勢布置，減少投資成本和運行成本。同時距離居民區較近時皮帶機廊道需采用封閉設計，減少皮帶機運行噪聲對敏感區域環境的影響。