勞斯萊斯曜影國六排放全國落戶擇優推薦【華夏安邦】

21款勞斯萊斯曜影對奢華定義的詮釋是獨特的，他將帶給您一種尊貴、優雅、精致和受到良好教育的感覺，車頂線條平緩地從車頂延伸至車尾，尾部沿用了與古思特相同 的設計，車尾處增加的鍍鉻排氣口和轎跑式的車尾線條則使得魅影更增添了分動感。浮雕式車頭標識也格外引人注目，仔細觀察后會發現這不過半個手掌大的面積做工非常細致。

勞斯萊斯曜影不羈動力、優雅格調、非凡魅力，它生而不凡，為您帶來非比尋常的GT之旅。

新款勞斯萊斯曜影側面整體設計較為修長，并延續了勞斯萊斯船式車身的設計傳統，長寬高分別為5285/1947/1502mm，軸距為3112mm。這輛車后座的空間、進出的方便性可能比一款標準的四門行政級轎車還好。因為它敞著蓬時，人可以站立著走入后座。開口向前的車門很大，并且可用按鈕來電動關閉。即使升起車頂，乘坐空間也不存在壓抑感。

勞斯萊斯曜影基于勞斯萊斯雙門跑車魅影打造，并搭載了一套軟頂敞篷系統。新車前臉采用了勞斯萊斯家族式的矩形前進氣格柵，格柵內部直瀑式的造型進行了鍍鉻處理，其不拘一格的四門設計與空間z佳的體驗，令曜影汽車具備著超于同級更多的迷人之處。

勞斯萊斯曜影理解成為那種2 2小于4的雙門轎跑，這輛車后座的空間、進出的方便性可能比一款標準的四門行政級轎車還好。因為它敞著蓬時，人可以站立著走入后座。開口向前的車門很大，并且可用按鈕來電動關閉。即使升起車頂，乘坐空間也不存在壓抑感。

勞斯萊斯曜影讓人對髙貴有了新的認識

從內飾上來看，勞斯萊斯曜影這部車的車內風格更是招人喜歡，每一個細節都設計的十分。車內大而細的方向盤有著的手感，毫不費力又很講究分寸，在彎道中不失精準性。勞斯萊斯不提供駕駛風格選擇和手動換擋模式，而是將這種功能變成了智能化的自動調整。車會依據GPS導航對線路的識別、傳感器 對速度和人駕駛行為的偵測，自行判斷應該如何調整懸架、轉向、發動機響應性和變速箱邏輯，只需要你給它一個線索。

勞斯萊斯歡慶女神始終被神秘色彩籠罩，設計的初衷是能夠傳遞一種快速無聲、平穩無振、暗藏巨大能量、極其優雅而且栩栩如生。直至今天，每尊歡慶女神都是一件原創藝術品，因為每尊雕像都經過手工拋光和打磨，互不相同。