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發布時間:2020-07-15 14:38  
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柴油發電機組出現油壓過低的原因有多重,在這里我們會分析常見的原因,如果柴油發電機組在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候,就會導致機油粘度變低,從而導致油壓過低,機油壓力傳感器發生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導致油壓過低,其他一些導致柴油發電機組油壓過低的因素。
由于柴油發電機組輸出的電是三相四線的,就是三根電線輸出的電流一般要差不多大,如果懸殊一大就出現不平衡了,這時候就會出現如下情況:
1.發電機組輸出功率下降,達不到用戶的功率要求;
2.三相電壓不對稱,使發電機組中性點電位產生位移;
3.中性電流過大,使配電變壓器運行溫度升高,嚴重時會將變壓器燒壞;
4.使有的相電壓高,另外的相電壓降低;
5.燒壞發電機,影響正常供電;
機組的選擇應考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。
(1)機組的用途。由于柴油發電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對濰坊柴油發電機組 的要求就有所區別。
(2)負荷容量。應根據不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍,確定柴油發電組機的單機容量和備用 柴油發電機組容量。
(3) 機組的使用環境條件(主要指海拔高度和氣候條件)
(4) 柴油發電機的選擇
(5) 發電機與勵磁方式的選擇
(6) 柴油發電機的自動化功能的選擇