天津歐曼冷藏車(chē)專(zhuān)賣(mài)咨詢客服「臻鈺汽車(chē)」

隨著物流信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，提升物流供應(yīng)鏈運(yùn)行效率、降低流通成本、優(yōu)化物流資源配置，需要智能物流運(yùn)輸裝備承擔(dān)著基礎(chǔ)性的作用。福田戴姆勒汽車(chē)將不斷打造、高出勤率、高可靠、智能化的重卡產(chǎn)品，賦能智慧物流發(fā)展，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中國(guó)物流業(yè)向現(xiàn)代智慧物流體系轉(zhuǎn)型升級(jí)。

歐曼EST-A

外觀應(yīng)該都不陌生了，高大的駕駛室配備了導(dǎo)流罩。金燦燦的LOGO標(biāo)識(shí)顯得非常亮眼，中間LOGO據(jù)說(shuō)夜里還會(huì)發(fā)光，所以無(wú)論白天還是黑夜，品牌辨識(shí)度非常高。

2019款歐曼超級(jí)卡車(chē)：進(jìn)入駕駛室內(nèi)部，首先映入眼簾的應(yīng)該就是更溫馨的配色：相比老款的歐曼EST超級(jí)重卡橙色和米色的活潑風(fēng)格混搭，新款的深藍(lán)色和米色混搭，覆蓋座椅、臥鋪、窗簾以及車(chē)門(mén)的內(nèi)襯等，讓整個(gè)駕駛室的氛圍顯得更為溫馨，更具有家的感覺(jué)。

坐在座椅上，全新的8項(xiàng)阻尼調(diào)節(jié)的座椅，也讓乘坐感更為舒適；而環(huán)顧中控臺(tái)，顯著的改變莫過(guò)于大屏車(chē)載終端位置的改變了，以前這個(gè)終端系統(tǒng)位于中控臺(tái)下方，如今它被提升到了正上方，操作起來(lái)更為便利了；更關(guān)鍵的是，在它的旁邊還擺放了一個(gè)手機(jī)模型，這是什么意思？原來(lái)，歐曼EST 2019款車(chē)載終端都加入了carlife手機(jī)映射功能，可以隨時(shí)將部分手機(jī)功能投影到車(chē)載終端上。

歐曼EST載貨車(chē)年輕而不失穩(wěn)健，低調(diào)而富有內(nèi)涵，車(chē)頭、車(chē)尾、門(mén)框的幾處線條處置得相當(dāng)?shù)轿唬m合國(guó)人審美需求。前臉加入未來(lái)科技語(yǔ)言，讓人總想多看幾眼，車(chē)燈照亮前方，后視鏡幫我觀察后背。驚艷的尾部已詮釋了歐曼EST載貨車(chē)的活力氣息，幾處線條處置使得整車(chē)立體感十足，如果輪圈的尺寸能再大一寸，那大體功效會(huì)愈加好。整體而言，運(yùn)動(dòng)整體的策劃感還是萬(wàn)分可以的。

它卓yue的動(dòng)力是我愛(ài)上它的原因之一，11.8L和福田康明斯6缸柴油直列的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率輸出是萬(wàn)分線性的，驅(qū)動(dòng)形式為8X4，較大限度馬力達(dá)430。因有法士特手動(dòng)變速箱的強(qiáng)勁性能，一共具備12個(gè)檔位，升降檔迅速順滑且無(wú)頓挫感，在經(jīng)過(guò)福田歐曼的不斷地調(diào)教之下，實(shí)現(xiàn)了引擎和變速箱的可以融合。當(dāng)深踩油門(mén)便有源源不斷的動(dòng)力提供，讓用車(chē)者的自信得到有效提升。扭矩?cái)?shù)據(jù)為2200，較高車(chē)速可達(dá)100公里/小時(shí)，對(duì)于強(qiáng)勁的對(duì)手紅巖杰獅來(lái)說(shuō)，歐曼EST載貨車(chē)完全碾壓，綜合來(lái)說(shuō)，歐曼EST載貨車(chē)的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，令人滿意。