歐曼etx自卸車專賣店服務至上 臻鈺汽車

天津市臻鈺汽車貿易有限公司成立于2009年4月8日，注冊于天津市武清區南蔡村鎮103國道西側，注冊資本2000 萬元

歐曼自卸車行使和舉升卸料過程的注意事項：

1、升降操作完成后行車前，一定要先關閉取力器開關，使取力器與變速箱分開，油泵停止轉動;再將手動操作閥置于中停位置，以免行車過程中出現自動舉升危險。

2、一般改裝車輛都安裝舉升報警器，司機需要每天檢查和維護，在駕駛時如報警異常，應立即停車檢查。

3、維修車輛時必須將完全支架支起，維修人員嚴禁在未支起完全支架的情況下，進入箱底部作業。

歐曼自卸車的維護和保養：

(1)檢修自卸車時，要注意清潔，防止雜物進入液壓系統中，以避免發生磨損元件、堵塞閥門等情況造成工作性能下降。

(2)若自卸式垃圾車長期停用，重新使用前應按新車的檢查內容進行檢查，合格后方可再用。

(3)要經常檢查底盤車大梁與副車架的連接是否可靠，U型螺栓和抗剪鐵是否松動，墊板、膠墊或膠墊塊是否固定牢固，如有松動和錯位，必須給予緊固和復位。

天津市臻鈺汽車貿易有限公司是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權的四位一體一級代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務。

卡車磨合期禁忌：忌原地怠速熱車

　　新車在起步前不需要怠速預熱，如果原地怠速預熱則會嚴重損壞渦輪增壓車器，即使在冬天依然不需要。

　　很多駕駛員師傅關心磨合期內油耗的變化，基本上新車6萬公里內油耗基本上都在下降，前后差異在百公里1~2升內，如果掛車也是新的，這個數會更大。過了6萬公里后，依舊會有下降空間，只是不再那么明顯，根據之前駕駛員的駕駛操作是否得當，到8萬至10萬公里，油耗基本就不再因為車輛里程的增加而下降了。輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征，涂油后螺紋間的當量摩擦角減小，螺栓聯接的自鎖性能變差，這樣做雖然能防止銹蝕，但是螺母松動的后果可能更加嚴重。

轉向系的好壞也將影響自卸車的直線行駛。能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節臂、轉向節彎曲變形，一般會引起自卸車單向跑偏。嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，將造成轉向失靈，到時自卸車將完全失去控制。