加油站油氣回收設(shè)備推薦「多圖」

加油站油氣回收設(shè)備

太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿(mào)有限公司，主要業(yè)務(wù)包括：加油站油氣回收設(shè)備、油罐、不銹鋼儲(chǔ)罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運(yùn)輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。

簡(jiǎn)述油氣回收裝置原理

為什么要大力推廣與普及使用油氣回收裝置?針對(duì)目前揮發(fā)性有機(jī)物(volatile organic compound,VOC)造成的光化學(xué)污染已成為我國(guó)部分城市面臨的一個(gè)重要環(huán)境問題。油氣回收是節(jié)能環(huán)保型的高新技術(shù)，運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對(duì)能源的利用率，減小經(jīng)濟(jì)損失，從而得到可觀的效益回報(bào)。城市加油站的油品蒸發(fā)和儲(chǔ)油庫發(fā)油是VOC排放的一個(gè)重要來源。在無控制的情況下,這部分來源于加油站油品蒸發(fā)而產(chǎn)生的排放對(duì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的影響會(huì)越來越嚴(yán)重。因此深入我國(guó)加油站、儲(chǔ)油庫油氣回收污染治理，選出適合我國(guó)使用的油氣回收裝置具有重要意義。

整個(gè)裝置可以分為吸附解吸系統(tǒng)、液環(huán)真空系統(tǒng)、吸收系統(tǒng)。

吸附解吸系統(tǒng)

包括吸附罐、控制閥門、氣體流量計(jì)等。即是在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。吸附罐一用一備里面填充大量的油氣回收專用活性炭控制閥門由零泄漏的蝶閥組成通過程序控制來開關(guān)管路控制吸附和解吸過程的轉(zhuǎn)換流量計(jì)起到計(jì)算流量的作用同時(shí)也是判斷床層是否吸附飽和需要解吸的重要依據(jù)。來自油罐車的油氣通過油氣緩沖罐、氣體流量計(jì)、進(jìn)口控制閥進(jìn)入吸附器油氣被活性炭床層吸附達(dá)標(biāo)氣體由放空閥排放到大氣中。

太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿(mào)有限公司，主要業(yè)務(wù)包括：油罐、不銹鋼儲(chǔ)罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運(yùn)輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。加油站油氣回收設(shè)備

加油機(jī)的油氣回收系統(tǒng)在日常的運(yùn)轉(zhuǎn)中可能會(huì)出現(xiàn)一些故障，就由小編給您分析一下這些可能出現(xiàn)的問題及其解決方法。

氣液比不合格

1、氣液比偏大，即回氣量偏大；調(diào)節(jié)氣液比比例調(diào)節(jié)閥（逆時(shí)針回氣量變大，順時(shí)針變小）。

2、氣液比偏小，即回氣量偏少。

a、調(diào)節(jié)氣液比比例調(diào)節(jié)閥。

b、回收泵故障或卡死，更換回收泵。

c、管道漏氣，檢查管道并做好密封。

d、回收電機(jī)不工作，檢查電路。

e、油槍故障，更換油槍。

提槍走字

1、走數(shù)為定值

此種情況可能為管道底閥密封不嚴(yán)，在油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后，管線內(nèi)的油液由于自身重力作用回罐，即造成管線出現(xiàn)空管現(xiàn)象。充分認(rèn)識(shí)真正意義的油氣回收、選擇合理的配置、把握有效的回收方法、追求油氣回收應(yīng)有的效益是我國(guó)油氣回收設(shè)備制造廠和石油及成品油煉制儲(chǔ)運(yùn)銷售業(yè)的共同責(zé)任。待油機(jī)工作時(shí)，會(huì)有一部分氣體被加出（表現(xiàn)出未出油走數(shù)現(xiàn)象），此外，若呼吸閥失效，則會(huì)加大油液回灌速度。油站管線施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)另一種情況可能是更換了不規(guī)范的加油膠管（比如隨意加長(zhǎng)、膠管材質(zhì)不達(dá)標(biāo)等），在提槍未加油時(shí)，由于膠管內(nèi)的壓力增大，膠管會(huì)出現(xiàn)不同程度的膨脹現(xiàn)象，造成膠管內(nèi)儲(chǔ)油增多，進(jìn)而引起未出油走數(shù)現(xiàn)象。

2、持續(xù)走數(shù)

出現(xiàn)此種情況一般有兩種。怎樣優(yōu)化加油站油氣回收系統(tǒng)加油站是城市中車輛與人員比較集中的場(chǎng)所，也是火災(zāi)等事故頻發(fā)的場(chǎng)所。其一：輸油管線出現(xiàn)破損，在提槍未加油時(shí)，雖表現(xiàn)為未開啟油槍出油，但實(shí)為油液經(jīng)管路滲漏，進(jìn)而展現(xiàn)出提槍走數(shù)現(xiàn)象；其二：油氣回收機(jī)器的油路與氣路之間密封失效，導(dǎo)致油路與氣路竄通。進(jìn)而在提槍未加油時(shí)，油液在回收泵的作用下，經(jīng)回氣管路被抽回，所以會(huì)表現(xiàn)出有不斷走數(shù)的現(xiàn)象。

 加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障大體就是以上幾條，希望小編的簡(jiǎn)述能對(duì)您有所幫助。