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寧波甬升通風--高鐵地鐵排煙通風管道安裝

消防安全消防排煙風機，用以消防安全排煙系統，規定280℃下運作30min,也可用以廚房排油煙排煙風機,多種多樣主要用途,運輸汽體溫度80℃下列。當別墅地下室發生火災時，有很多的濃煙造成，這時候，消防安全用消防排煙風機起動，把發生火災事故的地區的濃煙清除。此外，消防排煙風機在平常還可以做為別墅地下室的還氣體用。高鐵地鐵排煙通風管道安裝

消防安全消防排煙風機是出現意外產生情況下用于將房屋建筑內濃煙吸走的離心風機,以提升房屋建筑內視線,祛除濃煙,有利于救火。

消防安全高溫消防排煙風機根據排煙風管、出風口清除。當溫度高過280度時全自動關掉。高鐵地鐵排煙通風管道安裝

通風風管立井施工質量差，透風比較嚴重。有非常多的工程項目因自然通風立井不批膩子、管路聯接不嚴密，常閉出風口關掉不嚴實，透風十分比較嚴重，造成 正壓送風口、送風口的風力、排風量達不上標準規定，有的施工企業乃至取消了立井聯接裝修吊頂出風口的通風風管，運用裝修吊頂悶頂室內空間替代通風風管，也通常導致通風風管出風口風力接近于零。另外有的將防排煙系統的離心風機送風口建在房間內，導致火災事故狀況下煙從房間內排到房間內，不但失去排煙系統功效，并且還很有可能導致火災事故的擴散擴張。高鐵地鐵排煙通風管道安裝

防消防排煙風機的配電設備不符合要求規定一是離心風機的供配電系統達不上高層住宅工業建筑負載級別規定。有的供電系統路線并不是接自消防電源，只是引至樓房照明箱，有的設計方案選用單控制回路配電設備路線，有的設計方案未設尾端開關電源全自動轉換設備，均達不上一、二級供電系統負載規定的專用型雙回路供電，設尾端全自動轉換設備的要求。二是明配配電設備路線的安裝不符合規定。有的防消防排煙風機的配電設備路線穿PVC塑料管，有的穿金屬軟管未刷涂防火材料，不符穿線管的防火安全特性規定。高鐵地鐵排煙通風管道安裝

防范措施對于所述存在的不足，消防安全監管單位需從下列好多個層面提升對工程建筑防排煙設備設計施工中的監管：

①應提升對防排煙設備設計方案施工隊伍的業務流程具體指導和業務培訓。全國各地消防安全單位一般對消防安全警報與電氣設備、固定不動(全自動)救火設備設計專業施工隊伍的業務流程具體指導和業務培訓十分重視，學習培訓全過程中通常忽視了防排煙設備設計方案施工隊伍。

②應貫徹落實防排煙設備的工程施工由消防設備施工企業擔負的規章制度。防排煙設備是工程建筑全自動消防設備的一個關鍵構成部分，按照規定其工程施工應由消防設備施工企業擔負，但現階段許多 新項目的防排煙設備工程施工均是由中央空調技術專業施工企業承擔安裝。

③消防安全監管單位的建審工作人員在施工圖審查時，應高度重視對防排煙設備設計方案的核查，應關鍵對當然排煙窗的設定、開窗通風總面積，機械設備防排煙設備的設定位置、風機型號、正壓送風口送風口的設定、防煙分區直到開展核查，另外在施工現場應提升對防排煙設備的監管，將防排煙設備列入工程質量檢查查驗的關鍵內容，保證及時處理難題，具體指導、催促施工企業開展整頓。消防安全消防排煙風機型號選擇的五要素：1、排風量、氣壓;2、應用工作狀況;3、輸送汽體成份;4、安裝部位、安裝方式;5、零配件、噪聲等別的規定。