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嚴重的質量缺陷應經過專門的修補設計和評審。混凝土路面裂縫可分為表面裂縫和通縫隙又叫貫穿縫，其造成的緣故有很多，主要的有原料、工程施工、維護保養三個方面。已經形成開裂可以根據混凝土開裂的程度、影響和部位進行修補和工程施工。混凝土裂縫修補詳細施工工藝如下：確定區域：沿裂縫兩側各10-15CM處劃線做好標識標記。

從施工工藝上來減少氣泡的產生從模板的脫模劑上來消除混凝土表面的氣泡會起到很好的效果。目前在市場上已經有很多單位研制出了具有消泡化學成分的脫模劑，這種消泡型的脫模劑在使用后，當混凝土產生的氣泡與模板表面脫模劑中所含的消泡劑相遇后，消泡劑會立即破滅或由大變小，由小變微，使混凝土表面起到極其平滑致密的效果。

產生的原因具體有：混凝土澆筑施工前建筑模板未充分濕潤，導致棱角處混凝土缺水或水化不充分，強度大幅度降低，拆板時棱角受損；拆板或抽芯太早，混凝土并未監建立足夠強度，導致棱角受損；起吊、運輸時對構件保護不好，導致邊角部分部脫落、劈裂受損等。那么如何預防混凝土掉角的問題呢？預防具體措施如下：建筑模板在澆筑砼前應充分濕潤或刷涂均勻脫模劑，砼澆筑后應認真灑水養護；

“縮頸”：安裝梁模板前，先安裝梁柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸、垂直度、剛度，符合要求后才允許接駁梁模板。柱頭箍筋按規定要求加密并綁扎牢固，在混凝土澆注時發現柱縱筋偏位及時調整，鋼筋保護層墊塊安置數量和位置正確，盡量采用砼墊塊。修補措施，根據構件連接部位質量缺陷的種類和嚴重情況，按上述露筋、蜂窩、孔洞、夾渣、疏松和裂縫的有關措施進行修被加固。