越秀區(qū)康明斯發(fā)電機(jī)組控制面板保修時(shí)間,柬埔寨康明斯維修站

柴油發(fā)電機(jī)組電氣線路的安裝除應(yīng)滿足下列要求外，尚應(yīng)符合GB或IEC相關(guān)規(guī)程規(guī)范的規(guī)定。

　　①機(jī)組的接地線應(yīng)接地良好，并與本工程的接地網(wǎng)形成可靠的電氣通路；

　　②蓄電池應(yīng)安裝在靠近啟動(dòng)電機(jī)處，連接導(dǎo)線應(yīng)盡量短；

　　③連接電啟動(dòng)系統(tǒng)線路時(shí)，接蓄電池的連接銅導(dǎo)線截面應(yīng)不小于50mm2。每根導(dǎo)線在 20℃時(shí)的電阻應(yīng)不大于0.0005Ω。若連接線長達(dá)數(shù)米時(shí)，則必須相應(yīng)放大其截面；

　　④連接二次側(cè)控制開關(guān)等所用銅導(dǎo)線截面應(yīng)不小于2.5mm2；

　　⑤發(fā)電機(jī)與控制箱的電纜以及所有控制儀表連接安裝應(yīng)正確、理順，避免曲折，且滿足施工圖設(shè)計(jì)的要求。

　　3.4 控制屏安裝

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)控制屏是同步發(fā)電機(jī)組的配套設(shè)施，主要是控制發(fā)電機(jī)送電及調(diào)壓。小容量發(fā)動(dòng)機(jī)的控制屏一般直接安裝在機(jī)組上，大容量的發(fā)動(dòng)機(jī)的控制屏，則固定安裝在機(jī)房的地面上，或者安裝在與機(jī)組隔離的控制室內(nèi)。

　　4 柴油發(fā)電機(jī)組電氣調(diào)試方案

　　1）發(fā)電機(jī)本體調(diào)試 用10000V兆歐表測(cè)量的絕緣電阻應(yīng)大于0.5M。 測(cè)量的直流電阻換算至發(fā)電機(jī)出廠試驗(yàn)同溫度下的電阻誤差應(yīng)小于2%。

　　2）發(fā)電機(jī)保護(hù)回路的整組試驗(yàn)。

柴油發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類?即 定子銅損?鐵損?勵(lì)磁損耗?電氣附加損耗?機(jī)械損耗。發(fā)電機(jī)運(yùn)行中?所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。

(1)定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。

(2)鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗?主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗?還包括附加損耗。

(3)勵(lì)磁損耗即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗?主要是勵(lì)磁電流在勵(lì)磁回路中產(chǎn)生的銅損。

(4)電氣附加損耗則比較復(fù)雜?主要有端部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)生的損耗?各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗?齒諧波和高次諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損等。

(5)機(jī)械損耗主要包括通風(fēng)損耗?軸承摩擦損耗等

現(xiàn)在是一年之中雨水比較集中的季節(jié)?也是柴油發(fā)電機(jī)使用比較集中的時(shí)候?我們柴油發(fā)電機(jī)廠家教你在雨季使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)候應(yīng)該注意什么？

1：雨季空氣的濕度比較大?潮濕對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的腐蝕比較大?這樣會(huì)減低發(fā)電機(jī)的絕緣程度。柴油發(fā)電機(jī)的場(chǎng)所要保持通風(fēng)干燥。

2：雨季時(shí)雷電多發(fā)?柴油發(fā)電機(jī)的外殼對(duì)地要做好。以免柴油發(fā)電機(jī)受到傷害。

3：在工地上使用的露天的杭州發(fā)電機(jī)?下雨時(shí)要用防雨布給發(fā)電機(jī)設(shè)備遮雨?以免淋濕。有條件的可以給柴油發(fā)電機(jī)做防雨箱。

4：下雨時(shí)?柴油發(fā)電機(jī)請(qǐng)勿在無防雨的措施下使用。以防意外發(fā)生。

5：檢查柴油發(fā)電機(jī)的電纜有無破損?在潮濕的環(huán)境下人和設(shè)備的電阻會(huì)減低?更要做好電纜的絕緣保護(hù)。

五、手動(dòng)啟動(dòng)

1.啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)（打開門窗保證通風(fēng)良好）。

2.按順時(shí)針扭轉(zhuǎn)鑰匙，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)按鈕。及路儀表指示正常，啟動(dòng)成功。

3.將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至700轉(zhuǎn)/分鐘，運(yùn)行3-5分鐘（冬季8-10分鐘），觀察油壓（正常情況油壓大于0.2MPa）、水溫、油溫、電壓、頻率等因素，檢查機(jī)組是否有漏水、漏油等不正常現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢修。

4.將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時(shí)發(fā)電機(jī)顯示頻率50HZ，電壓400V，則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)長時(shí)間空載運(yùn)行。（因?yàn)殚L時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣。排煙管路的彎頭、直管和消聲器等組件的壓力降取決于氣流的平均速度，管路的壓力降總和就是背壓。）如果是自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，則不需要怠速運(yùn)行，因?yàn)樽詣?dòng)化機(jī)組一般都配備水加熱器，使柴油機(jī)缸體始終保持在45℃左右，柴油機(jī)啟動(dòng)后可在8-15秒內(nèi)正常送電。