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              萍鄉混凝土輸送泵租賃廠家推薦行業專家在線為您服務【竹峰機械】

              發布時間:2020-12-22 09:10  

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                  混凝土輸送泵堵管的原因:

                  水泥用量過少和砂率過低時,混凝土和易性差,變形困難,在管道中摩擦阻力增大,極易堵管。混凝土坍落度過低(80mm以下)時,泵送阻力明顯增大,使泵送無法進行。砂的粒徑不合理當通過0.315mm篩孔的細砂含量少時,即使混凝土其它技術指標都符合要求也會堵管。混凝土輸送泵的研制成功,給修建行業帶來了天翻地覆的改動,節省了人工成本,提高了整體施工功率,給修建施工隊帶來了許多優點。因為這些細砂在混凝土中起一種類似滾珠的作用,能減少管壁與混凝土的摩擦,提高枉流動性,增大進的粘聚力和保水性,對混凝土的可泵性影響很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術規程》中規定通過0.315mm篩孔的砂不應少于15%。


              活塞式混凝土輸送泵原理

                  有液壓傳動式和機械傳動式。液壓傳動式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土泵、分配閥、S形管、沖洗設備、液壓系統和動力系統等組成。液壓系統通過壓力推動活塞往復運動。活塞式混凝土泵的排量,取決于混凝土泵的數量和直徑、活塞往復運動速度和混凝土泵吸入的容積效率等。活塞后移時吸料,前推時經過S形管將混凝土泵中的混凝土壓入輸送管。泵送混凝土結束后,用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管。活塞式混凝土泵的排量,取決于混凝土泵的數量和直徑、活塞往復運動速度和混凝土泵吸入的容積效率等



                  混凝土泵輸送,頭疼就是堵管,堵管的原因很多,其中就是管路的布置。

                  布置原則:距離短,彎管少。連結牢固,密封有效,軟管垂直。

                  一,水平泵送。應該問題少。

                  二,垂直向上。垂直管的高度愈高,則逆流壓力愈大,會使混凝土容積效率降低,影響混凝土泵的排量,造成混凝土離析而堵管。

                  當垂直高度較低時,鋪設一定長度的水平管。垂直與水平長度之比為2:1,利用水平管中的混凝土與管壁的摩擦阻力來平衡逆流壓力。

                  當垂直高度較高時,設置插板閥管,在泵停時,關閥防止混凝土反流。

                  三,向下泵送。

                  當配管的傾斜度大于4-7度時,由于輸送管內混凝土自流,而出現空洞或混凝土離析而使輸送泵出現堵管。

                  當配管傾斜度大于7-12度時,離析嚴重,漿料先走,石子滯后,加壓堵管。

                  其實,大部分堵管問題,就是混凝土離析,沒有離析,堵管就很少很少發生。



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