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發(fā)布時(shí)間：2021-10-26 03:55
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飛馬滑翔傘學(xué)校創(chuàng)立于2016年，位于中國(guó)永安山滑翔傘訓(xùn)練基地，并一直與國(guó)內(nèi)多家有名的滑翔傘基地保持良好合作。我們有國(guó)內(nèi)優(yōu)i秀的教練團(tuán)隊(duì)，以“學(xué)會(huì)真正的飛行”為教學(xué)宗旨，越野飛行是我們的蕞大特色。
ACPUL關(guān)注的是傘衣從變形狀態(tài)恢復(fù)正常需要多長(zhǎng)時(shí)間；而DHV則看傘衣變形的嚴(yán)重程度和自動(dòng) 恢復(fù)的難易程度。通常我們使用法國(guó)和德國(guó)的滑翔傘適航鑒定標(biāo)準(zhǔn)。
安全帽：安全帽是在起飛和著陸時(shí)保護(hù)頭部的必需裝備，尤其是練習(xí)時(shí)，一定要配帶安全帽。飛行時(shí)選用質(zhì)輕堅(jiān)固的安全帽即可，自行車、攀巖、溜冰用的頭盔都可用。如選用摩托車安全帽則應(yīng)選用比較輕巧的一類，且帽前的防風(fēng)護(hù)目鏡則應(yīng)當(dāng)取下，以免受到撞擊后碎裂而傷及臉部。為了能清晰地聽(tīng)到空中的風(fēng)聲和周圍的聲音及地面人員的引導(dǎo)，耳朵部分一定要開(kāi)孔。
副傘由飛行員從拋出到傘面張開(kāi)，至少損失50公尺以上的高度，這是必須要考慮的，所以副傘一定要在落差50公尺以下拋出的話，副傘沒(méi)有什么用途，反倒有可能會(huì)因亂流作用而與主傘傘衣相纏繞，這是必須非常注意的。
