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發(fā)布時(shí)間：2021-01-06 20:01
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冷藏車制冷機(jī)組:冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。
聚苯板做冷庫(kù)板用的多，但基本上都是200mm以上，但因?yàn)榫郾桨逶靸r(jià)低些，現(xiàn)在很多車主為了低價(jià)格也經(jīng)常采用。如果是綠色蔬果蛋類等對(duì)低溫要求不是很高的倒是可以使用，但是凍品就不要考慮了。擠塑板是現(xiàn)在的一種新興材料，造價(jià)低，但是保溫效果好。因?yàn)楸旧砥秸扔斜ＷC所以粘合起來(lái)效果也比較好。一些大的廠家已經(jīng)有使用。單純的冷藏保溫廂采用這個(gè)工藝下來(lái)的話除了必要的預(yù)埋基本上就沒有鐵的存在了。這也是為了避免冷橋跑冷的緣故，現(xiàn)在也有一些廂體整個(gè)就沒有鐵，連接處用小方木或者是靠合廂膠的力量，也是完全可以的。
特種廂式車廠高起點(diǎn)大投入,引近目前先進(jìn)冷藏車生產(chǎn)技術(shù)并斥巨資
冷藏車性能簡(jiǎn)介：特種廂式車廠高起點(diǎn)大投入，引近目前先進(jìn)冷藏車生產(chǎn)技術(shù)并斥巨資購(gòu)置先進(jìn)的發(fā)泡成型設(shè)備和18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線，制造出新一代冷藏保溫車。 生產(chǎn)的冷藏車廂外壁板選用的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8cm厚進(jìn)口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的冷藏車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強(qiáng)度高、無(wú)滲漏等特點(diǎn)。廂板耐沖擊性好，對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的。
