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全解軸承損壞形式及原因

1、軸承損壞主要原因有：　　　　①材料疲勞；②潤滑不良；③污染；④安裝問題；⑤處理不當。　　　　大體上講，有三分之一的軸承損壞原因是材料疲勞;有三分之一是潤滑不良;另外三分之一是污染物進入軸承或安裝處理不當。　　　　2、軸承損壞的開始：　　　　軸承從開始使用到第l一個材料疲勞點出現(xiàn)的時間長短，是和這段時間軸承的轉數(shù)、負載大小、潤滑及清潔度有關。疲勞是負載表面下剪應力周期性出現(xiàn)所形成的結果，經(jīng)過一段時間后，便會引發(fā)微小的裂紋，然后漸漸延伸至表面。當滾動體經(jīng)過這些裂紋形成的小塊面積后，便有些裂塊開始脫落，形成所謂的剝皮現(xiàn)象，隨著剝皮的繼續(xù)擴大，軸承損壞不能使用。起初發(fā)生在表面下，雖然起初的剝皮通常非常輕微，但隨著應力的增加及裂塊的增多，導致剝皮面積的蔓延，這種過程通常持續(xù)很長一段時間，期間有明顯的振動和噪音，因此在沒壞之前，應有足夠的時間來更換它。

軸承固定形式和軸承定位方法有什么不同？

一、軸承固定形式：　　　　軸承固定形式主要有三種，1、兩端固定；2、一端固定，一端游動；3、兩端游動。　　　　1、兩端固定　　　　普通工作溫度下的短軸(跨距<400mm)可選用較簡單的兩端都單向固定的形式。　　　　兩端固定支承一般有對稱布置的角接觸球軸承或圓錐滾子軸承組成。安裝時軸向調(diào)軸承的一個套圈，直到獲得合適的游隙或所需要的預載荷。

滾動軸承故障的主要形式與原因

1.疲勞剝落滾動軸承的內(nèi)外滾道和滾動體表面既承受載荷又相對滾動，由于交變載荷的作用，首先在表面下一定深度處形成裂紋，繼而擴展到接觸表面使表層發(fā)生剝落坑，發(fā)展到大片剝落，這種現(xiàn)象就是疲勞剝落。疲勞剝落會造成運轉時的沖擊載荷、振動和噪聲加劇。通常情況下，疲勞剝落往往是滾動軸承失效的主要原因，一般所說的軸承壽命就是指軸承的疲勞壽命，軸承的壽命試驗就是疲勞試驗。試驗規(guī)程規(guī)定，在滾道或滾動體上出現(xiàn)面積為0.5mm2的疲勞剝落坑就認為軸承壽命終結。滾動軸承的疲勞壽命分散性很大，同一批軸承中，其高壽命與低壽命可以相差幾十倍乃至上百倍，這從另一角度說明了滾動軸承故障監(jiān)測的重要性。