多功能燃油灶批發(fā)高性價(jià)比的選擇「福州新能源」

生物油是指通過快速加熱的方式在隔絕氧氣的條件下使組成生物質(zhì)的高分子聚合物裂解成低分子有機(jī)物蒸汽，并采用驟冷的方法，將其凝結(jié)成液體，它具有原料來源廣泛、可再生、便于運(yùn)輸、能量密度較高等特點(diǎn)，是一種潛在的液體燃料和化工原料。生物油作為燃料可用于窯爐、鍋爐等產(chǎn)熱設(shè)備，將生物油用于柴油機(jī)也具有很大應(yīng)用前景。最關(guān)鍵的是，目前的乙醇生產(chǎn)成本十分昂貴，按美國估計(jì)，若取消政府補(bǔ)貼，每升乙醇成本約為0。

與供給人畜食用的糧油、蔬菜和飼料植物相比較，發(fā)展燃料植物的優(yōu)勢突出。一是沒有轉(zhuǎn)基因植物對人類健康的擔(dān)憂；“他們一只手揮舞著熱衷于環(huán)境保護(hù)的道義大旗，另一只手則欲蓋彌彰地想多多尋求補(bǔ)助資金”，生物燃料咨詢中心的多拉里爾一針見血地指出。二是除了要考慮對環(huán)保的影響外，可容忍較大的藥殘留量；三是許多燃料植物具有耐貧瘠、耐干旱的特點(diǎn)。巴西是大的生物燃料(主要是甘蔗、乙醇)生產(chǎn)國，早在20世紀(jì)70年代就開始實(shí)施生物燃料計(jì)劃。巴西廉價(jià)的生物燃料原料，刺激了可再生能源生產(chǎn)，混合動(dòng)力車銷量倍增。

目前，生物燃料主要被用于替代化石燃油作為運(yùn)輸燃料，如替代燃料乙醇和替代石油基柴油的生物柴油。在化石燃料儲量逐步下降、環(huán)境保護(hù)日益嚴(yán)峻的背景下，生物燃料受到各國政府的高度重視。歐盟會積極推進(jìn)生物燃料發(fā)展，制定了2015年生物燃料占運(yùn)輸燃料消費(fèi)總量8%的目標(biāo)。擔(dān)憂在于“與糧爭地”，鈴木警告說，大規(guī)模改種生物燃料植物已經(jīng)造成美國和墨西哥玉米價(jià)格上漲，并可能導(dǎo)致發(fā)展中國家糧食短缺。美國通過法律手段強(qiáng)制在運(yùn)輸燃料中添加生物燃料，具體比例是柴油中添加2%的生物柴油，添加5%的燃料乙醇。

據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年8月16日，美國白的宮宣布推出一項(xiàng)總額為5.1億美元的計(jì)劃，由能源部來自可再生資共同投資推動(dòng)美國生物燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。英國政府從2006年起要求生產(chǎn)運(yùn)輸燃油的能源企業(yè)必須有3%的原料是源，并且比例將逐年提高的。根據(jù)國際能源機(jī)構(gòu)(IEA)的數(shù)據(jù)，2010年全球生物燃料日產(chǎn)量為182.2萬桶，2011年降至181.9萬桶。國際貨幣組織也警告說，全球用于生物燃料的谷物生產(chǎn)不斷增加有可能對世界貧困產(chǎn)生嚴(yán)重影響。