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通常國際貨運(yùn)代理涉及哪些法律問題

通常國際貨運(yùn)代理涉及哪些法律問題 常見的國際貨運(yùn)代理合同糾紛主要有貨損貨差糾紛、貨代費(fèi)用糾紛、單證留置糾紛。貨損貨差糾紛是指貨主因貨物在貨運(yùn)代理人掌控期間發(fā)生了毀損、滅失或者數(shù)量短缺而向貨運(yùn)代理人索賠的糾紛;貨代費(fèi)用和單證留置則是兩個(gè)相伴相生的糾紛，即當(dāng)貨主欠付費(fèi)用時(shí)，貨運(yùn)代理企業(yè)常常會(huì)因此留置應(yīng)返還給貨主的單證。對于后一類糾紛的處理，目前國內(nèi)的法律有如下規(guī)定： (1)委托人與貨運(yùn)代理人可以在貨運(yùn)代理合同中約定，貨運(yùn)代理企業(yè)交付處理海上貨運(yùn)代理事務(wù)取得的單證以委托人支付相關(guān)費(fèi)用為條件，如果委托人未支付相關(guān)費(fèi)用，貨運(yùn)代理企業(yè)有權(quán)拒絕交付單證。 (2)如果雙方?jīng)]有在合同中進(jìn)行上述約定或約定不明確的，當(dāng)委托人未支付相關(guān)費(fèi)用時(shí)，貨運(yùn)代理企業(yè)可以留置除提單、海運(yùn)單或者其他運(yùn)輸單證以外的單證。 如果貨運(yùn)代理人留置提單等運(yùn)輸單證，對于出口方來說，將面臨無法及時(shí)向銀行交單議付貨款的風(fēng)險(xiǎn)和無法按時(shí)向國外買方交貨的違約風(fēng)險(xiǎn);對于進(jìn)口方來說，則面臨無法及時(shí)向承運(yùn)人提貨，從而產(chǎn)生高額滯期費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，以及無法按時(shí)向國內(nèi)下游買方交付貨物的違約風(fēng)險(xiǎn)。 在糾紛的歸責(zé)原則方面，目前對于海上貨運(yùn)代理合同糾紛有著明確規(guī)定，而對除海上貨運(yùn)代理合同之外的其他貨運(yùn)代理合同糾紛的歸責(zé)原則，尚沒有明確的法律規(guī)定。一般的合同糾紛實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則，即合同一方只要違約就要承擔(dān)違約責(zé)任(不可抗力除外)，而不管違約方是否存在過錯(cuò);而海上貨運(yùn)代理合同糾紛實(shí)行過錯(cuò)歸責(zé)原則，貨運(yùn)代理人只有在對委托人損失存在過錯(cuò)的情況下，才會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。基于這一歸責(zé)原則，進(jìn)出口企業(yè)負(fù)有舉證義務(wù)，需要證明相關(guān)貨損貨差發(fā)生在貨運(yùn)代理人責(zé)任期間，且該貨運(yùn)代理人對貨損貨差的發(fā)生存在過錯(cuò)。現(xiàn)代國際物流的產(chǎn)生就是為了方便各種物品之間的運(yùn)輸，雖然貨物運(yùn)輸?shù)倪@件事情看起來是很簡單的一件事情，但是呢，這可不是件簡單的事情來的，因?yàn)檫@其中的步驟就是要保證貨物安全的送達(dá)目的地。

國際物流公司是怎么收費(fèi)?

國際物流公司是怎么收費(fèi)？還有一點(diǎn)是非常重要的，就是要選擇非常合適的一些運(yùn)輸?shù)穆肪€，大件的一些運(yùn)輸和普通的運(yùn)輸是不同的，而且在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中其實(shí)時(shí)間越短的話，那么出現(xiàn)意外的可能性就更小。 關(guān)于物流，首先能想到的是物流公司收取費(fèi)用的方式如何？總之，物流企業(yè)將商品的總重量(或總體積)乘以物流單價(jià)收取費(fèi)用。按重量重的產(chǎn)品，按體積發(fā)泡產(chǎn)品。具體的索賠方法分為: 1、按商品數(shù)量開單 托運(yùn)貨物比較少，體積和重量都比較少，物流公司可以根據(jù)商品數(shù)量收取費(fèi)用。是以一群貨物的運(yùn)費(fèi)為基準(zhǔn)的。而且，即使是更貴的東西也這樣計(jì)算。 2、按體積或重量計(jì)費(fèi) 首先，根據(jù)委托貨物的總體積和總重量的比例，貨物分為純中和物、中和物、中小型炮體。如果是包裹體(比例大于6的商品)，就是按體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)；重量感(小于3的商品)是按重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 3、綜合重量和體積成本 按照上述比例，如果有比例在3到6之間的包裹，物流企業(yè)為了計(jì)算物流成本，必須綜合重量和體積。 4、按約定收費(fèi) 這是根據(jù)托運(yùn)人和承運(yùn)人事先商定的相關(guān)價(jià)格來估算貨物的不規(guī)則性、特殊處理需要、移動(dòng)貨物、設(shè)備、理性商品等的運(yùn)費(fèi)。 5、車輛/專用車輛運(yùn)輸 車輛/特種車輛物流費(fèi)用根據(jù)物流距離，貨物重量根據(jù)車輛大小收取一定數(shù)量的費(fèi)用。車輛運(yùn)輸分為返還車輛和直接車輛，隨著季節(jié)的不同，油價(jià)和市場可能會(huì)有變化，因此必須與客戶服務(wù)部門聯(lián)系以獲得具體的運(yùn)費(fèi)。當(dāng)然，物流企業(yè)可以根據(jù)運(yùn)輸方式分為鐵路運(yùn)費(fèi)、水運(yùn)價(jià)格、汽車運(yùn)費(fèi)、航空運(yùn)費(fèi)和管道運(yùn)費(fèi)。根據(jù)運(yùn)輸距離，可分為長距離運(yùn)輸，短距離運(yùn)輸費(fèi)。因此，具體的索賠方式也是根據(jù)具體的貨物和線路。

電池產(chǎn)品要怎么郵寄到國外?

電池產(chǎn)品要怎么郵寄到國外？ 郵寄電池產(chǎn)品到國外目前只能通過香港中轉(zhuǎn)，國內(nèi)所有機(jī)場是禁運(yùn)電池產(chǎn)品，國際速遞簽約香港各大航空公司，可以提供帶電池的產(chǎn)品郵寄到全球的國際速遞業(yè)務(wù)。 電池產(chǎn)品寄到國外國際速遞可以嗎？ 可以的，國際速遞可以承運(yùn)各類內(nèi)置電池的數(shù)碼產(chǎn)品，以及純電池，堿性電池和柱式電池組等。 電池產(chǎn)品有哪些是可以郵寄的？ 主要的電池產(chǎn)品有：手機(jī)，電腦，平板，MP3,無人機(jī)，藍(lán)牙，各種數(shù)碼設(shè)備產(chǎn)品，各種電動(dòng)代步工具，均可承運(yùn)到海外。 電動(dòng)車，滑板車這樣的大型電池可以寄到國外嗎？ 可以的，電動(dòng)車和滑板車，平衡車這種超功率電池的設(shè)備也可以寄到海外國家的。 寄電池到國外需要什么手續(xù)？1、任何情況下貨物裝柜時(shí)，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的裝載量，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。 郵寄到國外只需要提供收件人的英文地址，電話，聯(lián)系人，郵編即可寄到國外。 寄電池到國外海關(guān)會(huì)不會(huì)被扣什么的？ 海關(guān)不存在莫名其妙的扣貨的，如果不放心還可以選擇國際速遞的包清關(guān)渠道，包清關(guān)主要針對歐美和加拿大，澳洲以及東南亞國家。

化學(xué)品海運(yùn)注意事項(xiàng)有哪些

化學(xué)品海運(yùn)注意事項(xiàng)有哪些 化學(xué)品海運(yùn)是航運(yùn)市場的重要組成部分。海運(yùn)化學(xué)品也是每個(gè)航運(yùn)人非常重視的一部分。那么，海運(yùn)化學(xué)品又有那些注意事項(xiàng)呢？也就是說，只有保持一定數(shù)量的流通儲(chǔ)存，才能保證正常的市場供應(yīng)，滿足消費(fèi)的各種需求。今天，就跟著小編一起來了解一下吧。 首先，我們先來了解一下化學(xué)品主要包括： 化學(xué)品主要有有機(jī)化學(xué)制品、無機(jī)化學(xué)制品和植物油動(dòng)物脂肪大類。有機(jī)化學(xué)制品的種類主要有乙烯、二氯化乙烯、單體、單體、乙二醇、乙、特丁基醚等，占化學(xué)品海運(yùn)量的46%左右；無機(jī)化學(xué)制品的種類主要有磷酸、硫酸、氫氧化鈉等，占化學(xué)品海運(yùn)量15%左右；植物油和動(dòng)物脂肪則占化學(xué)品海運(yùn)量的25%左右。 除了以上大類需由化學(xué)品船承運(yùn)的貨物以外，其他運(yùn)量較大的化學(xué)品還有潤滑油和糖漿等，潤滑油的海運(yùn)量每年為600萬噸左右，糖漿的海運(yùn)量每年則超過700萬噸。 中國是一個(gè)具有發(fā)展化學(xué)品海上運(yùn)輸巨大潛力的航運(yùn)大國，隨著中國經(jīng)濟(jì)在世界上的崛起，我國的化學(xué)品海上運(yùn)輸也必將隨之有一個(gè)跨時(shí)代的飛躍。下面與您一起來看一看化學(xué)品海運(yùn)需要注意哪些事項(xiàng)？ 1.了解化學(xué)品的基本屬性 要想安全進(jìn)行化學(xué)品國際海運(yùn)，就必須對化學(xué)品的一些基本屬性進(jìn)行詳細(xì)了解，比如說毒性、燃點(diǎn)、揮發(fā)性等等，并且在相關(guān)文件中特別注明，以方便操作人員進(jìn)行裝箱、裝卸和搬運(yùn)工作。 2.遵守危險(xiǎn)品運(yùn)輸條例，按流程進(jìn)行操作 在進(jìn)行化學(xué)品運(yùn)輸?shù)倪^程中，要特別注重相關(guān)的流程和規(guī)定。比如一些危險(xiǎn)品，就必須遵照危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)條例來進(jìn)行操作。包裝一定要穩(wěn)妥，標(biāo)簽一定要貼。在裝箱過程中，要盡量避免明火和高溫，這樣可以有效地防止化學(xué)品的和揮發(fā)，保障人員的安全與健康。在選擇集裝箱的時(shí)候，還需要對集裝箱特別地檢查一遍。比如說有沒有裂縫，或者箱門能否關(guān)緊實(shí)等等。在進(jìn)行化學(xué)品國際貨運(yùn)的時(shí)候要特別注意，貨物一定要全部放入集裝箱內(nèi)，不能出現(xiàn)有箱門關(guān)不上或者沒法密封的狀況。