吉林活塞液壓缸加工按需定制「多圖」

本系列液壓缸是由14種缸徑，分別按兩種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動大型油缸。另外缸規格∕技術參數頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可作成雙活塞雙作用等速大型油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。在CDL1系列工程液壓缸（缸徑40～500）的兩端極限位置上，可設置抗高壓型電感式接近開關，裝置緊湊，安裝調整方便，省去運動機構上設計和安裝極限開關的繁瑣環節，為設計和安裝調整提供極大的方便。  

活塞液壓缸加工排除故障發方法

排除故障的方法：

液壓過濾器堵塞故障排除：清洗或更換液壓油濾清器故障檢查6：液壓系統中有空氣故障排除：將空氣排除

叉車叉架下降速度太快故障檢查：節流閥卡在打開位置或裝反故障排除：重裝節流閥

安全閥調整不當或損壞故障排除：調整或修理安全閥故障檢查5：液壓過濾器堵塞故障排除：清洗或更換液壓油濾清器

“上述圖片僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。

活塞液壓缸加工

通常活塞桿在此處的密封采用0型圈或Y型圈了，由于活塞桿與密封件之間是干磨擦，磨擦阻力較大，往往會加劇密封件的磨損；通常情況下，在保持工作面積一致的情況時，載荷越大，克服載荷所需要的壓力就越大。另外，活塞桿外伸表面與各種雜質接觸，常使活塞桿表面產生傷痕、溝槽、麻點或銹漬等，加劇密封圈的磨損，甚至切傷密封圈。因此，當有漏油現象發生時，除更換密封圈外，還應檢查活塞桿是否損傷。若活塞桿有損傷，可用將其清洗干凈，干燥后用金屬膠涂抹在損傷處，再用活塞桿油封在活塞桿上來回移動刮去多余的膠，等膠完全固化后再投入使用。若導向套磨損，可加工一個內徑略小的導向套來更換。經驗表明，安裝加工的新導向套后，如果油封能用1個月左右，則新導向套的內徑尺寸應比原來減小0.15mm，這樣，新的導向套即可以正確安裝密封圈以彌補磨損的間隙，從而能更好地起到密封作用

如圖所示的結構為單杠活塞缸。由于液壓缸兩腔的有效工作面積不等，因此它在兩個方向上的輸出推力F和速度v也不等。

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茂源液壓主要從事液壓系統、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產與銷售，產品廣泛應用于石油機械、工程機械、輕工機械、橡膠機械、冶金礦山等行業。就目前的情況來看，比較合理的方法是選用輔助泵和穩流閥來保證液壓油缸的轉向油路獲得較為穩定的流量。企業積極吸收國外先進技術及工藝，對進口油（氣）缸進行國產轉化，使產品各項性能達到國內先進水平，為此獲得了“ 省科技創新示范企業 ” 稱號，用新工藝結構生產的產品，得到了用戶的廣泛好評。